| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Promień skrętu | 5.9 m |
| Długość | 4688 mm |
| Szerokość | 1902 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2117 mm |
| Wysokość | 1658 mm |
| Rozstaw osi | 2865 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1655 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1659 mm |
| Zwis przedni | 872 mm |
| Zwis tylny | 951 mm |
| Prześwit | 216 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1055 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1037 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 965 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 988 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1478 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1430 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1395 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 468 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1055 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 960 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1746 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 616 mm |
| Wysokość bagażnika | - |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | 23.1 ° |
| Kąt rampowy | 20.8 ° |
| Kąt zejścia | 25.5 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
Hybrydowy Plug-in 2.0 T6 Plug-in Hybrid 340KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Hybrydowy Plug-in 2.0 T8 Twin Engine Plug-in Hybrid 390KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Hybrydowy Plug-in 2.0 T8 Twin Engine Plug-in Hybrid 405KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2019 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy (spalinowy) | 400 Nm przy 2200-5400 obr/min |
| Moc silnika (elektryczny) | 87 KM (64 kW) przy 3000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy (elektryczny) | 240 Nm przy 0-3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.3 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82 × 93.2 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe Double Wishbone |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Produkowany | od 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 1969 cm³ |
| Typ silnika | hybrydowy plug-in |
| Moc silnika | 405 KM (298 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 670 Nm przy 4500 obr/min |
| Moc silnika (spalinowy) | 320 KM (235 kW) przy 5700 obr/min |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Geartronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa 4x4 | - |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 2.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność baterii | 10 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 45 km |
| Zużycie energii | - |
| Stacja szybkiego ładowania | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 3333 km |
| Emisja CO₂ | 49 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2081 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2100 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2008 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Volvo XC60 I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2008 roku. Samochód po raz pierwszy w wersji koncepcyjnej zaprezentowano w styczniu 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych w Detroit. Auto zbudowane zostało na bazie zaprojektowanej przez amerykański koncern motoryzacyjny Ford Motor Company płycie podłogowej EUCD, która wykorzystana została do zbudowania m.in. Forda Kuga oraz Mondeo, a także Volvo S60 i V60. Nadwozie pojazdu otrzymało dynamiczną, opływową oraz odważną stylizację. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie w wersji z napędem na cztery koła oraz z układem wspomagania City Safety, który pozwala uniknąć stłuczki w mieście przy poruszaniu się poniżej 30 km/h. W 2010 roku zaprezentowana została ekologiczna wersja pojazdu o nazwie DRIVe z napędem na przednią oś. W 2013 roku auto pr... (źródło Wikipedia)