Alfa Romeo Giulia i Stelvio w limitowanej edycji GT Junior
Alfa Romeo Giulia i Stelvio doczekały się nowej limitowanej edycji inspirowanej kultowym modelem z lat 60. XX wieku – GT 1300 Junior
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4351 mm |
| Szerokość | 1798 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Rozstaw osi | 2634 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1554 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1554 mm |
| Zwis przedni | 955 mm |
| Zwis tylny | 762 mm |
| Prześwit | 113 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 350 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.4 TB 16v 120KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.4 TB 16v Mair 150KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.4 TB 16v Mair 170KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1750 TBi 240KM Pojemność 1742 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 1.6 JTDM-2 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 JTDM 170KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 JTDM-2 150KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 JTDM-2 16v 175KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2010 - 2020. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku jako następca modelu 147. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej C-Evo. Przednia część pojazdu nawiązuje do modelu 8C Competizione. Auto zaprojektował Lorenzo Ramaciotti. Początkowo pojazd oznaczony miał być symbolem 149, a następnie Milano. Ostatecznie zdecydowano ponownie wykorzystać nazwę Giulietta, która nawiązuje do modelu produkowanego na przełomie lat 50. i 60. XX wieku. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2011 model zajął 2. pozycję (za Nissanem Leaf). W 2018 roku w polskich salonach marki sprzedano łącznie 354 egzemplarze pojazdu. W 2013 roku auto poddano modernizacji. Zmieniony został m.in. wygląd interfejsu systemu sterującego systemami pokładowymi, przemodelowana została delikatnie atrapa chłodnicy, a światła przeciwmgłowe wyposażono w chromowane nak... (źródło Wikipedia)
