Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting 1750 TBi 16v Benzynowy 235KM 1742cm³ - najważniejsze informacje

Alfa Romeo logo

Dane Techniczne Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4351 mm
Szerokość1798 mm
Wysokość1465 mm
Rozstaw osi2634 mm
Rozstaw kół - przód1554 mm
Rozstaw kół - tył1554 mm
Zwis przedni955 mm
Zwis tylny762 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)350 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1750 TBi 16v 235KM Pojemność 1742cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2013 do 2016 roku
Pojemność skokowa1742 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika235 KM (173 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy300 Nm przy 4500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieintercooler
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni
Dodatkowe informacjerozrząd: dwa wariatory faz i pasek zębaty z hydraulicznymi popychaczami system start&stop standard system przepłukiwania cylindrów
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczegodwuzębatkowy
Opony podstawowe225/45 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)330 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)278 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)MacPherson unowocześniony z aluminiowymi zwrotnicami, stabilizator zamontowany na pionowych łącznikach
Rodzaj zawieszenia (tył)Multilink ze zredukowaną poprzeczną belką nośną z aluminium
Amortyzatory-
Na postoju40.9 dB
Przyspieszanie od 0 do 90 km/h73.6 dB

Reklama

Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniTCT
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna242 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.8 l/100km
Spalanie w mieście10.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)789 km
Zasięg (autostrada)1034 km
Zasięg (miasto)556 km
Emisja CO₂177 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Spalanie przy 90 km/h6.2 l/100km
Spalanie przy 140 km/h9.8 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1395 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1825 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora60 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d Facelifting

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2010 - 2020. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku jako następca modelu 147. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej C-Evo. Przednia część pojazdu nawiązuje do modelu 8C Competizione. Auto zaprojektował Lorenzo Ramaciotti. Początkowo pojazd oznaczony miał być symbolem 149, a następnie Milano. Ostatecznie zdecydowano ponownie wykorzystać nazwę Giulietta, która nawiązuje do modelu produkowanego na przełomie lat 50. i 60. XX wieku. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2011 model zajął 2. pozycję (za Nissanem Leaf). W 2018 roku w polskich salonach marki sprzedano łącznie 354 egzemplarze pojazdu. W 2013 roku auto poddano modernizacji. Zmieniony został m.in. wygląd interfejsu systemu sterującego systemami pokładowymi, przemodelowana została delikatnie atrapa chłodnicy, a światła przeciwmgłowe wyposażono w chromowane nak... (źródło Wikipedia)

Reklama

Volvo XC60 B5 AWD vs. Alfa Romeo Stelvio 2.0 T. Rozsądek czy emocje?

Volvo XC60 to najchętniej wybierany w Polsce model premium. Alfa Romeo Stelvio zajmuje odległe miejsce, ale oba SUV-y zasługują na zainteresowanie. Cechują się odmiennymi charakterami i zaspokoją potrzeby inaczej ukierunkowanych klientów. W mocnych, benzynowych wersjach, sprawdzą się jako auta wielozadaniowe. Oto, co warto o nich wiedzieć. Szwedzki SUV to klasyka klasy średniej Volvo XC60 cieszy […]

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. 10 najważniejszych faktów

To jeden z najbardziej energetycznych modeli Alfy ostatnich lat. Nie dość, że jest SUV-em, to w jego maszynerii istotny wkład pozostawili inżynierowie Ferrari. Takich samochodów prawdopodobnie wkrótce nie będziemy oglądać lub coraz rzadziej. Trudno im będzie spełnić coraz bardziej restrykcyjne normy. Właśnie dlatego powinniśmy się nimi zachwycać, póki możemy. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ma wiele […]

Alfa Romeo Tonale Edizione Speciale. Miękka hybryda po włosku

Alfa Romeo to jedna z marek, która potrafi wywołać skrajne opinie. Wciąż bywa wyśmiewana za awaryjność, po której od dawna przecież nie ma już śladu i jednocześnie wychwalana pod niebiosa za piękne linie oraz pełen fantazji i lekkości styl. Mówi się też, że prawdziwy fan motoryzacji choć raz w życiu powinien mieć Alfę Romeo. Era […]

↑