Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 2 |
Średnica zawracania | 11.2 m |
Promień skrętu | 5.6 m |
Długość | 4299 mm |
Szerokość | 1776 mm |
Wysokość | 1315 mm |
Rozstaw osi | 2540 mm |
Rozstaw kół - przód | 1499 mm |
Rozstaw kół - tył | 1506 mm |
Benzynowy 1.8 i 16V T.Spark 144KM Pojemność 1747cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 i 16V T.Spark 150KM Pojemność 1970cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.0 i V6 TB 202KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.0 JTS 165KM Pojemność 1970cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.0 TS 155KM Pojemność 1970cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 3.0 i V6 24V 218KM Pojemność 2959cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.0 i V6 24V 220KM Pojemność 2959cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 3.0 V6 12V 192KM Pojemność 2959cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 3.2 i V6 24V 240KM Pojemność 3179cm³ Rok produkcji od 2003 >
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1994 - 2004. Zarówno GTV, jak i odmiana Spider te początkowo był produkowany w fabryce Alfa Romeo (1993-2000) w Arese. W latach 2000-2004 powstawał w fabryce firmy Pininfarina w San Giorgio Canavese w Turynie. Samochód zaprojektowano przez Enrico Fumia w studiu Pininfarina. Cechuje się on niewielkimi, częściowo przysłoniętymi, reflektorami i osłoną chłodnicy oraz krótkim, ściętym tyłem z listwą świateł na całej szerokości pojazdu. Wnętrze zostało zaprojektowane w Centro Stile Alfa Romeo, pod przewodnictwem Waltera de Silva. GTV bazuje na bardzo zmodyfikowanej płycie podłogowej Grupy Fiata 'Tipo Due'. Samochód napędzają silniki 1.8 TwinSpark, 2.0 TwinSpark, 2.0 V6 Turbo i 3.0 V6 sprzężone z pięcio- lub sześciostopniową manualną skrzynią biegów, przekazujące siłę napędową na przednią oś. W 2003 roku wprowadzono nowe silniki: JTS o pojemności dwóch litrów, a trzylitrową jednostkę V6 zastąpiono jej mocniejszym ... (źródło Wikipedia)