Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Audi R8 I Spyder Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4440 mm
Szerokość1904 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2029 mm
Wysokość1244 mm
Rozstaw osi2650 mm
Rozstaw kół - przód1638 mm
Rozstaw kół - tył1595 mm
Zwis przedni1007 mm
Zwis tylny783 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu970 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1470 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1392 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)100 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Audi R8 I Spyder Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Audi R8 I Spyder Facelifting

Supersamochód klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2006 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi R8 I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 2006 roku. Pierwszy w historii supersamochód Audi został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu 30 września 2006 roku. Nazwa samochodu pochodzi od sportowego prototypu Le Mans Audi R8, zaprezentowanego podczas targów IAA w roku 2003. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 2006 roku. W 2008 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year, dwa lata później ten sam tytuł zdobyła wersja R8 V10. Wersja produkcyjna pojazdu zaprojektowana została przez Waltera de’Silvę. Od połowy 2007 roku pojazd był dostępny jest z silnikiem V8 FSI o pojemności 4.2 l i mocy 420 KM, a od 2009 roku z silnikiem V10 FSI o pojemności 5.2 l i mocy 525 KM. Silniki umieszczone są centralnie, a widoczne są dzięki oszklonej pokrywie opcjonalnie podświetlanej diodami LED. Karoseria samochodu w całości wykonana jest z alum... (źródło Wikipedia)

Reklama