Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.8 m |
Promień skrętu | 5.9 m |
Długość | 4262 mm |
Szerokość | 1751 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 1941 mm |
Wysokość | 1408 mm |
Rozstaw osi | 2725 mm |
Rozstaw kół - przód | 1484 mm |
Rozstaw kół - tył | 1493 mm |
Prześwit | 125 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 977 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 943 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1436 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1432 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1100 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 310 l |
Benzynowy 316 i 105KM Pojemność 1895 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 316 ti 116KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 318 ti 143KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 320 i 170KM Pojemność 2171 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 325 ti 192KM Pojemność 2494 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 318 td 115KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 320 td 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1975 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. BMW serii 3 I zadebiutowało w 1975 roku jako następca modelu E114. Samochód nosił kod fabryczny E21 i był produkowany w latach 1975-1983. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan lub kabriolet. Zastąpił model 2002. Do napędu używano benzynowych silników R4 i R6. Moc przenoszona była tradycyjnie dla BMW na oś tylną. Samochód został zastąpiony przez model E30. Łącznie wyprodukowano 1 364 039 egzemplarzy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1976 samochód zajął 2. pozycję (za Simcą 1307). BMW E21 Produkowano w wersji nadwoziowej coupé. Firma BAUR zaprezentowała E21 w wersji carbio. Wyprodukowano 4500 egzemplarzy które sprzedawane były w salonach BMW. BMW serii 3 II zadebiutowało w 1982 roku. Samochód produkowano w latach 1982 - 1994 pod kodem fabrycznym E30.Model był dostępny w wielu odmianach nadwoziowych i silnikowych, z których najsłabszą odmianą jest 324d, a n... (źródło Wikipedia)