Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo Facelifting 2.0 325d Diesel 224KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.3 m
Promień skrętu5.7 m
Długość4824 mm
Szerokość1828 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2047 mm
Wysokość1508 mm
Rozstaw osi2920 mm
Rozstaw kół - przód1541 mm
Rozstaw kół - tył1586 mm
Zwis przedni803 mm
Zwis tylny1101 mm
Prześwit165 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1048 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu974 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1465 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1455 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1600 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)520 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.0 325d 224KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2016 do 2020 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika224 KM (165 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy450 Nm przy 1500-3000 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/55 R17
Opony opcjonalne225/45 R19; 225/50 R18; 235/50 R17
Rozstaw śrub5x120
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna240 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście5.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)1200 km
Zasięg (autostrada)1277 km
Zasięg (miasto)1091 km
Emisja CO₂131 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1705 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2200 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo Facelifting

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1975 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. BMW serii 3 I zadebiutowało w 1975 roku jako następca modelu E114. Samochód nosił kod fabryczny E21 i był produkowany w latach 1975-1983. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan lub kabriolet. Zastąpił model 2002. Do napędu używano benzynowych silników R4 i R6. Moc przenoszona była tradycyjnie dla BMW na oś tylną. Samochód został zastąpiony przez model E30. Łącznie wyprodukowano 1 364 039 egzemplarzy. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1976 samochód zajął 2. pozycję (za Simcą 1307). BMW E21 Produkowano w wersji nadwoziowej coupé. Firma BAUR zaprezentowała E21 w wersji carbio. Wyprodukowano 4500 egzemplarzy które sprzedawane były w salonach BMW. BMW serii 3 II zadebiutowało w 1982 roku. Samochód produkowano w latach 1982 - 1994 pod kodem fabrycznym E30.Model był dostępny w wielu odmianach nadwoziowych i silnikowych, z których najsłabszą odmianą jest 324d, a n... (źródło Wikipedia)

Reklama

Samochód za 5 tys. zł. Czy da się kupić?

Samochód za 5 tys. zł? To oczywiście możliwe, ale czy da się kupić sprawne auto, którego eksploatacja nie będzie kosztowała przysłowiowych milionów? Oto nasze propozycje!