Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne BMW X6 F16 M

BMW logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.8 m
Promień skrętu6.4 m
Długość4909 mm
Szerokość1989 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2170 mm
Wysokość1689 mm
Rozstaw osi2933 mm
Rozstaw kół - przód1666 mm
Rozstaw kół - tył1667 mm
Zwis przedni892 mm
Zwis tylny1084 mm
Prześwit212 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1013 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu962 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1552 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1514 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)560 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność685 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

BMW X6 F16 M - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o BMW X6 F16 M

Samochód osobowy typu SUV Coupe klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2007 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. BMW X6 I trafiło na rynek w 2007 roku jako pierwszy w historii marki SUV Coupe, będący prekursorem tego typu nadwozi w klasie premium. Samochód otrzymał kody fabryczne E71 oraz E72 dla wersji hybrydowej. Auto po raz pierwszy zadebiutowało podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. W 2010 roku auto przeszło delikatny facelifting. Zmieniono m.in. przednie reflektory wyposażone typowe dla marki ringi oraz diody LED, a także kształt tylnych lamp oraz przeprojektowano delikatnie zderzaki. Wprowadzono także nowy silnik wysokoprężny o pojemności 3 litrów i mocy 381 KM. W 2013 roku producent zaprezentował wersję M nazwaną Design Edition. Zastosowano m.in.: przedni splitter z włókna węglowego, matowy czarny grill oraz 21-calowe felgi z lekkich stopów. Oprócz tego samochód otrzymał niewielki spojler z włókna węglowego oraz sporych rozmiarów dyf... (źródło Wikipedia)

Reklama

Test. BMW X6 xDrive30d, czyli jak się wyróżnić w tłumie

Samochód dla statystycznego Polaka, trochę inaczej niż w przypadku mieszkańców stabilnych, bogatych europejskich krajów, jest ważnym elementem własnego wizerunku. Często woli on używanego Volkswagena o szemranej przeszłości niż nową Dacię. Zawsze zastanawiało mnie, co kupujący chciał światu zakomunikować, kupując dużego SUV-a o sylwetce coupé. Szczególnie że moim zdaniem, uroda większości tych pojazdów jest, delikatnie rzecz […]

BMW iX xDrive50. Pierwsza jazda i wrażenia. Czy takie będą samochody przyszłości?

Wszystko wskazuje na to, że najbliższa motoryzacyjna przyszłość będzie elektryczna. Dlatego dziś, żeby walczyć o klienta, nie wystarczy mieć SUV-a w ofercie, dziś ten SUV powinien być elektryczny, a także możliwie najbardziej ekologiczny. BMW zaprosiło nas na pierwsze jazdy topowym produktem ze swojej gamy, czyli napędzanym prądem crossoverem BMW iX. Przez kilka godzin próbowaliśmy sprawdzić, […]

Karosserie Baur - kiedy jakość nie wystarczy

Karosserie Baur przez wszystkie lata istnienia był szanowanym coachbuilderem w świecie motoryzacji. Gdyby nie ta firma, wiele kultowych wozów nie wyglądało by tak, jak wyglądały.

↑