Na jakiej płycie podłogowej zbudowano twoje auto? Zdziwisz się!
Płyta podłogowa to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych pojazdu, definiuje wiele jego kluczowych właściwości, jak napęd czy bezpieczeństwo.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4239 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1951 mm |
| Wysokość | 1291 mm |
| Rozstaw osi | 2496 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1511 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1559 mm |
| Zwis przedni | 850 mm |
| Zwis tylny | 893 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 992 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1439 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 330 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 18i 156KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 18i sDrive 156KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 20i 184KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 20i sDrive 184KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 28i 245KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 28i sDrive 245KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 35i 306KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 35i sDrive 306KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 35is 340KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 35is sDrive 340KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 2979 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 340 KM (250 kW) przy 5900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 500 Nm przy 1500-4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 89.6 mm |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/40 R18 |
| Opony opcjonalne | 255/35 R18 |
| Felgi podstawowe | 8J x 18 |
| Felgi opcjonalne | 8,5Jx18 |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 348 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 324 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 604 km |
| Zasięg (autostrada) | 809 km |
| Zasięg (miasto) | 426 km |
| Emisja CO₂ | 211 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1600 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1855 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | N54B30, N55HP |
| System start&stop | - |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW w latach 2002 - 2016 oraz ponownie od 2018 roku jako trzecia generacja modelu. BMW Z4 I zostało zparezentowane po raz pierwszy w 2002 roku. Model pierwszej generacji zadebiutował jako następca modelu Z3. Wersja roadster otrzymała kod fabryczny E85, a coupe - E86. Nadwozie zaprojektował duński designer Anders Warming. Podobnie jak poprzednik, samochód oferowany był w dwóch wariantach nadwoziowych - coupe oraz roadster, pierwsza wersja nadwoziowa pozostała jednak wariantem wyjątkowo niszowym - powstało bowiem 17 tysięcy sztuk na tle niemal 181 tysięcy wyprodukowanych roadsterów. Pojazd powstawał w amerykańskiej fabryce w Greer w południowej Karolinie. BMW Z4 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2008 roku. Druga generacja modelu Z4 otrzymała symbol E89. Premiera modelu odbyła się 11 stycznia 2008 na światowych targach samochodowych w Detroit. W stosunku do pierwszego wcielenia wygląd samochodu jest ewolucją - charakterysty... (źródło Wikipedia)
