Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C5 III Sedan 1.8i 16V Benzynowy 125KM 1749cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Citroen C5 III Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.7 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4779 mm
Szerokość1860 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2096 mm
Wysokość1451 mm
Rozstaw osi2815 mm
Rozstaw kół - przód1586 mm
Rozstaw kół - tył1557 mm
Zwis przedni1054 mm
Zwis tylny910 mm
Prześwit130 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu978 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu945 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1524 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1495 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1756 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)439 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1115 mm
Wysokość bagażnika510 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1040 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1705 mm
Wysokość progu załadowczego750 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu80 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Citroen C5 III Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8i 16V 125KM Pojemność 1749cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2007 do 2010 roku
Pojemność skokowa1749 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika125 KM (92 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy170 Nm przy 3750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka82.7 × 81.4 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/60 R16
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Reklama

Citroen C5 III Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 4

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyniBVM
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.2 l/100km
Spalanie w mieście10.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)886 km
Zasięg (autostrada)1129 km
Zasięg (miasto)648 km
Emisja CO₂188 g/km
Norma emisji spalinEuro 4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1510 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2015 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1530 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak62 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Citroen C5 III Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Citroën od 2001 roku. Od 2021 roku produkowana jest trzecia generacja modelu Citroën C5 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku. Początkowo C5 był dostępny z silnikami benzynowymi: 2.0, 2.0 HPi (z bezpośrednim wtryskiem benzyny) oraz 3.0 V6, a także z silnikami wysokoprężnymi Common rail: 2.0 HDI i 2.2 HDI. Na wiosnę 2001 roku wraz z wprowadzeniem wersji Break zaoferowano także benzynowy silnik 1.8. Jesienią 2003 roku zrezygnowano z produkcji silnika 2.0 HPi oraz wprowadzono do oferty silnik wysokoprężny 2.0 HDi o mniejszej mocy - 90 KM. Od momentu premiery C5 wzbudzał duże emocje wśród miłośników marki - krytykowano go za zbytnią pospolitość i nudność[potrzebny przypis]. Jednak okazał się trwałym i solidnym samochodem, co przełożyło się na dobrą sprzedaż. Wyposażony jest w zmodyfikowany układ hydropneumatyczny trzeciej generacji - zrezygnowano z integracji układu hamulcowego z układem zawieszenia. To pierwszy model Citro... (źródło Wikipedia)

Reklama