Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Citroen GSA Kombi

Dane Techniczne Citroen GSA Kombi

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4181 mm
Szerokość1626 mm
Wysokość1349 mm
Rozstaw osi2550 mm
Rozstaw kół - przód1378 mm
Rozstaw kół - tył1328 mm
Zwis przedni845 mm
Zwis tylny786 mm

Reklama

Citroen GSA Kombi - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.1 typ Benzynowy Moc: 55KM Pojemność: 1100cm³1.2 typ Benzynowy Moc: 57KM Pojemność: 1200cm³1.3 typ Benzynowy Moc: 65KM Pojemność: 1300cm³1.8 typ Benzynowy Moc: 69KM Pojemność: 1800cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg6.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.1 l/100km

Informacje o Citroen GSA Kombi

Samochód osobowy produkowany w latach 1970-1986 przez francuską firmę Citroën, najmniejszy model tej firmy z zawieszeniem hydropneumatycznym. Model GS jest bezpośrednim protoplastą BX-a i późniejszej Xantii. Przedstawiony został w sierpniu 1970 roku i został uznany za 'Samochód Roku 1971'. Powstał jako połączenie koncepcji modeli 2CV i DS. Z DS wzięto wypróbowane hydropneumatyczne zawieszenie. W modelu GS zawieszenie składało się z: Kąt pochylenia przedniego koła (nieregulowany) 0°±1°, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (nieregulowany) 1°15' +1°25' -1°15', zbieżność kół (zbieżne do przodu) 02 mm. Silnik tego modelu to typowy, chłodzony powietrzem, boxer o 4 cylindrach położonych poziomo, dwa wałki rozrządu - po jednym dla każdej pary cylindrów - napędzane oddzielnymi paskami zębatymi. Kadłub, głowicę i cylindry wykonano ze stopów lekkich. Stosowano skrzynie cztero- i pięciobiegowe, oraz trzybiegową automatyczną. Pierwszy silnik miał pojemność 1015 cm³. Od sierpnia 1972 roku stosowano równ... (źródło Wikipedia)

Reklama