| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Głębokość brodzenia | 350 mm |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 547 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4315 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2000 mm |
| Wysokość | 1625 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1695 mm |
| Rozstaw osi | 2674 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1560 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1567 mm |
| Zwis przedni | 825 mm |
| Zwis tylny | 816 mm |
| Szerokość | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2016 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 1461 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 109 KM (80 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 1750 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 168 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 962 km |
| Zasięg (autostrada) | 980 km |
| Zasięg (miasto) | 877 km |
| Emisja CO₂ | 137 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1328 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1875 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 695 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 168 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 4.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1042 km |
| Zasięg (autostrada) | 1042 km |
| Zasięg (miasto) | 1020 km |
| Emisja CO₂ | 126 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1328 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1875 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 695 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2010 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja modelu. Dacia Duster I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2009 roku. Auto po raz pierwszy zostało zaprezentowane w wersji koncepcyjnej podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2009 roku. Niewiele później ruszyły testy drogowe wersji produkcyjnej pod specjalnym kamuflażem maskującym, a w lipcu 2009 roku pojawiły się szpiegowskie zdjęcia i film w serwisie YouTube z nieokreślonego magazynu Dacii ukazujące produkcyjną wersję SUV-a rumuńskiego producenta bez maskowań. W lipcu 2009 internet obiegły spekulacje, iż seryjna wersja otrzyma emblemat Kanjara bazujące na doniesieniach, iż Renault zarejestrowało w urzędzie patentowym wspomnianą nazwę. Doniesienia jednak nie zweryfikowały się, gdyż przy okazji prezentacji oficjalnych zdjęć i informacji przez Dacię w grudniu 2009 roku na temat swojego modelu producent ogłosił, że otrzyma on nazwę Duster - tak samo... (źródło Wikipedia)