Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Długość | 3652 mm |
Szerokość | 1500 mm |
Wysokość | 1300 mm |
Rozstaw osi | 2027 mm |
Rozstaw kół - przód | 1170 mm |
Rozstaw kół - tył | 1222 mm |
Zwis przedni | 715 mm |
Zwis tylny | 910 mm |
Benzynowy 0.8 47KM Pojemność 843 cm³ Rok produkcji od 1964 >
Benzynowy 0.9 37KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1964 >
Benzynowy 0.9 52KM Pojemność 903 cm³ Rok produkcji od 1968 >
Samochód osobowy i osobowo-towarowy wprowadzony do produkcji w maju 1964 roku i produkowany do 1973 roku. Był wówczas dziewiątym podstawowym modelem produkowanym przez koncern Fiata w Turynie. Powstawał w trzech wersjach nadwoziowych. Był on powiększoną wersją modelu 600, zamierzano w nim uzyskać więcej przestrzeni pasażerskiej, zwłaszcza z tyłu. Z boku Fiat 850 przypomina nieco sylwetkę samochodu sportowego tamtych lat - pochylona ku przodowi ściana czołowa maski przedniej i krótki, ucięty kufer stwarzają to wrażenie. Silnik ustawiony jest podłużnie i charakteryzuje się dużą elastycznością, płynną pracą przy zmianie obrotów, łatwym rozruchem i szybkim osiąganiem właściwej temperatury pracy. Wadą natomiast jest głośna praca silnika. Wał korbowy silnika osadzony jest w kadłubie, w trzech łożyskach głównych, napędza krótkim łańcuchem nieco powyżej niego leżący wałek rozrządu. Ten z kolei za pomocą długich lasek popychaczy i dźwigienek zaworowych steruje wiszącymi zaworami. W osi wału korbowego, przy ... (źródło Wikipedia)