Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat Croma I Hatchback 2.0 i.e. Turbo Benzynowy 150KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Fiat Croma I Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4518 mm
Szerokość1760 mm
Wysokość1433 mm
Rozstaw osi2660 mm
Rozstaw kół - przód1490 mm
Rozstaw kół - tył1482 mm
Zwis przedni935 mm
Zwis tylny923 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1400 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)500 l

Reklama

Fiat Croma I Hatchback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 i.e. Turbo 150KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1987 do 1996 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy245 Nm przy 2500 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania8.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Typ wtryskujednopunktowy (SPI, CPI)
Opony podstawowe195/60 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Fiat Croma I Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna215 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.3 l/100km
Spalanie w mieście9.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)793 km
Zasięg (autostrada)1032 km
Zasięg (miasto)657 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1260 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1760 kg

Reklama

Informacje o Fiat Croma I Hatchback

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 2005 - 2011. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2005 roku. Auto zbudowane zostało we współpracy z amerykańskim koncernem motoryzacyjnym General Motors na bazie płyty podłogowej GM Epsilon, która wykorzystana została do stworzenia do Opla Vectry C oraz Saaba 9-3 II. Pojazd dzieli z nimi także elementy zawieszenia oraz benzynowe jednostki napędowe. Auto zaprojektowane zostało przez Giorgetto Giugiaro. Pojazd otrzymał kod fabryczny (Tipo 194). Podobnie jak w pojazdach marki Saab (m.in. w modelu 9-3) stacyjkę pojazdu umieszczono pomiędzy przednimi fotelami przy dźwigni hamulca ręcznego. W 2007 roku auto przeszło face lifting. Przemodelowana została m.in. atrapa chłodnicy, przedni zderzak, pokrywa silnika oraz przednie reflektory. Lista dodatkowo wyposażenia pojazdu wzbogacona została o rozbudowany system multimedialny opierający się na odtwarzaczu DVD oraz tec... (źródło Wikipedia)

Reklama