Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat Tempra Kombi 1.9 TD Diesel 90KM 1929cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Fiat Tempra Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4472 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1500 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1435 mm
Rozstaw kół - tył1415 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1015 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)500 l

Reklama

Fiat Tempra Kombi - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.9 TD 90KM Pojemność 1929cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1991 do 1995 roku
Pojemność skokowa1929 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy186 Nm przy 24000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania19.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka86.2 × 90 mm
Typ wtryskupośredni
Opony podstawowe185/60 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Fiat Tempra Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna177 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.6 l/100km
Spalanie w mieście6.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)1071 km
Zasięg (autostrada)1304 km
Zasięg (miasto)984 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1220 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1840 kg

Reklama

Informacje o Fiat Tempra Kombi

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1990 - 1999. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1990 roku. Auto zbudowane zostało na bazie globalnej płyty podłogowej, która wykorzystana została do zbudowania m.in. modeli Tipo oraz Coupé, a także Alfa Romeo 155, Lancii Delta II i Lancii Dedra. Pojazd produkowany był we Włoszech w latach 1990-1996, a następnie w latach 1995-1996 w tureckiej fabryce Tofaş. Po roku 1996 produkowany był pod nazwą Tofaş Tempra do 2002 roku. W latach 1991-1999 auto powstawało również w brazylijskiej fabryce Fiat Automóveis w Betim. W 1993 roku auto przeszło face lifting. Zmieniona została m.in. atrapa chłodnicy, zastosowane zostały dodatkowe wzmocnienia czołowe oraz boczne. Zmianom poddano także jednostki napędowe oraz wnętrze pojazdu z którego wycofano m.in. kontrolkę braku płynu w spryskiwaczu, w układzie chłodzenia oraz niskiej ilości oleju w silniku. Rok później zmianom poddano benzynowy silnik 1.6 oraz wzbog... (źródło Wikipedia)

Reklama