Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 7 |
Długość | 4681 mm |
Szerokość | 1783 mm |
Wysokość | 1709 mm |
Rozstaw osi | 2842 mm |
Rozstaw kół - przód | 1481 mm |
Rozstaw kół - tył | 1481 mm |
Benzynowy 4.0 157KM Pojemność 3958 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 4.0 160KM Pojemność 3958 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 4.0 L V6 160KM Pojemność 3958 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1993 do 1994 roku |
Pojemność skokowa | 3958 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 160 KM (118 kW) przy 4400 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 305 Nm przy 2400 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 24 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 100 × 84 mm |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
---|
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM. W 1... (źródło Wikipedia)