Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4871 mm |
| Szerokość | 1852 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2121 mm |
| Wysokość | 1482 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Prześwit | 132 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1230 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1356 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 541 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 EcoBoost 125KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.5 EcoBoost 160KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.5 EcoBoost 165KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 EcoBoost 203KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 2.0 EcoBoost 240KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.5 TDCi 120KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 TDCi ECOnetic 120KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 TDCi 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.6 TDCi ECOnetic 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDCi 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDCi 180KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDCi Bi-Turbo 210KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDCi ECOnetic 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2014 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 160 KM (118 kW) przy 5700 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 1600-4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79 × 76.4 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 235/30 R20; 235/40 R19; 235/45 R18; 235/50 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 214 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1000 km |
| Zasięg (autostrada) | 1286 km |
| Zasięg (miasto) | 724 km |
| Emisja CO₂ | 146 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1505 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2190 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 222 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1086 km |
| Zasięg (autostrada) | 1312 km |
| Zasięg (miasto) | 808 km |
| Emisja CO₂ | 134 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1485 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2160 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1992 - 2022. Ford Mondeo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1992 roku. Nazwa Mondeo pochodzi od łacińskiego słowa mundus, które oznacza świat. Ford tworząc Mondeo podjął trzecią próbę stworzenia auta globalnego, dostępnego na wszystkich rynkach samochodowych świata. Projekt pod nazwą kodową CDW27 ruszył w 1986 roku i kosztował koncern 6 miliardów dolarów. Jest to jedna z najdroższych konstrukcji w historii motoryzacji. Po swoich poprzednich porażkach Ford do prac nad autem powołał jeden zespół inżynierów z europejskiego i amerykańskiego oddziału firmy. Mondeo zostało stworzone od nowa. Ponadto producent w czasie prac nad autem wdrażał nowe techniki produkcji. Aby zaprojektować Mondeo, koncern wykorzystywał najnowocześniejsze dostępne wówczas technologie komputerowe. Pojazd otrzymał tytuł Car of the Year 1994. Samochód pod tą nazwą na rynki światowe produkowany był w Europie, natomiast na rynku północnoamerykań... (źródło Wikipedia)
