Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4871 mm |
| Szerokość | 1852 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2121 mm |
| Wysokość | 1482 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Prześwit | 132 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1230 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1356 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 541 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 EcoBoost 125KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.5 EcoBoost 160KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.5 EcoBoost 165KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 EcoBoost 203KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 2.0 EcoBoost 240KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.5 TDCi 120KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 TDCi ECOnetic 120KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 TDCi 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 1.6 TDCi ECOnetic 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDCi 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDCi 180KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDCi Bi-Turbo 210KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDCi ECOnetic 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2018 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 1499 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 165 KM (121 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 242 Nm przy 1600 - 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79.02 × 76.4 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/40 R19 |
| Opony opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 12 mm |
| Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 12 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 300 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 302 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Typ układu hamulcowego | - |
| Amortyzatory | gazowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 209 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 851 km |
| Zasięg (autostrada) | 1068 km |
| Zasięg (miasto) | 630 km |
| Emisja CO₂ | 167 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6.2 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1612 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2190 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 214 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 955 km |
| Zasięg (autostrada) | 1125 km |
| Zasięg (miasto) | 759 km |
| Emisja CO₂ | 150 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6.2 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1586 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2160 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1992 - 2022. Ford Mondeo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1992 roku. Nazwa Mondeo pochodzi od łacińskiego słowa mundus, które oznacza świat. Ford tworząc Mondeo podjął trzecią próbę stworzenia auta globalnego, dostępnego na wszystkich rynkach samochodowych świata. Projekt pod nazwą kodową CDW27 ruszył w 1986 roku i kosztował koncern 6 miliardów dolarów. Jest to jedna z najdroższych konstrukcji w historii motoryzacji. Po swoich poprzednich porażkach Ford do prac nad autem powołał jeden zespół inżynierów z europejskiego i amerykańskiego oddziału firmy. Mondeo zostało stworzone od nowa. Ponadto producent w czasie prac nad autem wdrażał nowe techniki produkcji. Aby zaprojektować Mondeo, koncern wykorzystywał najnowocześniejsze dostępne wówczas technologie komputerowe. Pojazd otrzymał tytuł Car of the Year 1994. Samochód pod tą nazwą na rynki światowe produkowany był w Europie, natomiast na rynku północnoamerykań... (źródło Wikipedia)
