| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4415 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1450 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1455 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 950 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 10.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 11.3 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 12.5 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.3 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 7.4 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.9 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 7.1 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 8.8 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 6.3 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 7 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 8.5 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 5.5 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 7.7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 8.9 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 7.3 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 9.4 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 6.5 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 8.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 8.8 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 7.7 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 10.5 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 6.6 l/100km |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany w Anglii oraz Japonii przez brytyjski oddział japońskiego producenta Honda we współpracy z Roverem - własnością Hondy; w latach 1988 - 1994. Nazwa samochodu pochodzi od włoskiego słowa koncert. Auto tak jak poprzednicy Honda Ballade (sedan) oraz Honda Quint (liftback) dzieli płytę podłogową z samochodami Rovera - serii 200 oraz serii 400. Sprzedawany w dwóch wersjach nadwoziowych. W Europie dostępny jedynie jako liftback. Wersje przeznaczone na rynek japoński w opcji dodatkowej można było nabyć w wersji z napędem na cztery koła. Pomiędzy wersją angielską a japońską różnicą było zawieszenie. Brytyjskie auta posiadały Kolumny MacPhersona, a japońskie podwójne wahacze poprzeczne. Na rynku japońskim pojazd dostępny był także z napędem AWD. Zakończenie produkcji Hondy Concerto wiązało się z przejęciem przez koncern BMW brytyjskiego Rovera. Do napędu Hondy zastosowano trzy silniki benzynowe o pojemności od 1,4 do 1,6 litra oraz jednostkę wysokoprężną... (źródło Wikipedia)
Honda Civic to jeden z najchętniej kupowanych kompaktów od wielu lat. Dziś na rynku mamy już jedenastą generację modelu, która skupia się na hybrydzie. Zostańmy jednak przy bardzo popularnym, ósmym wcieleniu Civica, potocznie zwanym "UFO": co się psuło w futurystycznym hatchbacku? Na co zwrócić uwagę przy oględzinach samochodu? Honda Civic UFO. Historia Dlaczego "UFO"? (fot. […]
Honda Accord 8. generacji - czy coś się w nim psuje? Wszystkie pytania i odpowiedzi znajdziecie w tym materiale.
Honda Civic Type R ma wszystko co trzeba żeby zawładnąć Waszym sercem. Jeśli znajdziecie samochód zadbany, nie zawiedzie Was. A jak szukać?
Kompaktowa Civic e:HEV okazała się przyjemną niespodzianką, bo kto by się spodziewał, że teoretycznie zwykłe auto dostarczy tyle radości. Nie zdradzając zbyt wiele na początku, napiszę tylko, że Honda okazała się mieć jedną, ale za to bardzo poważną wadę. Jako auto testowe dla mediów musiała wrócić do swojej stajni niezależnie od skali mojego zauroczenia. Sportowy […]
Te dwa mieszczuchy mogą jednak w wielu sytuacjach zastąpić auto kompaktowe. Niewielkie rozmiary są dużą zaletą w mieście, a rozsądne zużycie paliwa, z którego słyną hybrydy może być decydującą kartą przetargową przy wyborze auta. Renault Clio E-Tech czy Honda Jazz Crosstar? Na co stawiacie? Renault Clio, czyli stary znajomy Piąta edycja Clio po liftingu wygląda […]
Każdy chciałby tanio kupić samochód ładny, praktyczny, ekonomiczny i niedrogi w utrzymaniu. Tylko czy takie samochody istnieją? Możliwe, że jednym z członków tego grona jest Honda Jazz II generacji. Jednak jak w przypadku każdego auta używanego należy zachować zimną krew podczas poszukiwań. Doradzamy na co zwrócić uwagę, żeby nie trafić na przysłowiową "minę". Co się […]
Są auta, do których nie chce się wsiąść i takie, z których nie chce się wysiadać. Honda e należy do tych drugich. Śmieszna, futurystyczna zabawka na 4 kółkach wygląda jak wizytówka przyszłości, a przecież jest pełnoprawnym miejskim autem, w dodatku modnym, bo elektrycznym. Kamery zamiast lusterek Zamiast lusterek Honda e ma kamery umieszczone na drzwiach […]
Wśród aut nowych klasa średnia systematycznie traci klientów na rzecz innych segmentów. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja na rynku wtórnym, gdzie te auta wciąż sprzedają się doskonale. Obok liderów z Niemiec, ciekawymi wyborami pozostają dopracowany Seat Exeo i Honda Accord VII. Każdy z nich oferuje sporo frajdy z jazdy i wysoką trwałość. Czy aby na pewno? […]
