Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda Prelude III Coupe 2.0 i 16V KAT Benzynowy 137KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Honda Prelude III Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.4 m
Długość4510 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1295 mm
Rozstaw osi2565 mm
Rozstaw kół - przód1480 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Prześwit145 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1695 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1420 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1060 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)380 l
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg

Reklama

Honda Prelude III Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 i 16V KAT 137KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1987 do 1992 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika137 KM (101 kW)
Stopień sprężania-
Opony podstawowe195/60 R14
Opony opcjonalne185/65 R14; 195/55 R15; 205/45 R16
Rozstaw śrub4x100

Reklama

Honda Prelude III Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Reklama

Informacje o Honda Prelude III Coupe

Sportowe coupe japońskiej marki Honda produkowane od 1978 do 2001 roku. Łącznie sprzedano 826 082 egzemplarzy modelu. Honda Prelude I zadebiutowała 24 listopada 1978 roku. Auto powstało na bazie Hondy Civic II generacji. Podobnie jak w Accordzie i Civicu użyto struktury podwozia z samonośnym nadwoziem. W Japonii auto było dostępne z odsuwanym dachem. Sprzedano 171 829 sztuk auta. Honda Prelude II została zaprezentowana w 1982 roku na zupełnie nowej platformie. Sprzedano 336 599 sztuk auta. EX 12V SOHC - silnik 1.8 o mocy 101 lub 105 KM i 145 Nm, zasilany gaźnikiem z jednym wałkiem rozrządu. W początkowym okresie produkcji wyposażenie było niewielkie. Obejmowało elektrycznie wysuwaną antenę, elektryczny szyberdach z automatycznie wysuwaną chromowaną owiewką, wspomaganie kierownicy oraz elektryczny zegarek z datą. Z czasem Prelude można było doposażyć w: elektryczne szyby, wraz z automatycznym domykaniem szyby kierowcy oraz wycieraczką tylnej szyby (w opcji na rynek francuski), układ A.L.B. (o... (źródło Wikipedia)

Reklama

Test. Honda CR-V. Waniliowy SUV

Honda operuje na wielu kontynentach, i niektóre modele japońskiej firmy są „szyte” pod oczekiwania danego rynku – tak…