Japonia Włodarza. Jakie nietypowe wersje miał Nissan Skyline?
Nissan Skyline miał w swojej historii wersje, o które pewnie go nie podejrzewacie. Do tej części cyklu wybrałem kilka niespotykanych…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4945 mm |
| Szerokość | 1845 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2061 mm |
| Wysokość | 1500 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1575 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.7 V6 320KM Pojemność 3696 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 3.0d V6 238KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Hybrydowy 3.5h V6 GT 306KM Pojemność 3498 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 do 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 3696 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 320 KM (235 kW) przy 7000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 360 Nm przy 5200 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | - |
| Dodatkowe informacje | wałki rozrządu wysokiej precyzji wykonania stalowe zawory wlotowe i wylotowe system zmiennych faz rozrządu i zmiennego stopnia otwarcia zaworów (VVEL - Variable Valve Event and Lift) |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 245/50 R18 |
| Opony opcjonalne | 245/45 R20 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 320 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 308 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | dwuwahaczowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 14.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 784 km |
| Zasięg (autostrada) | 1081 km |
| Zasięg (miasto) | 537 km |
| Emisja CO₂ | 235 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1765 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | VQ37VHR |
| System start&stop | - |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez koncern Nissan pod marką Infiniti od 1989 roku. Od 2010 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu, która w 2013 roku zmieniła nazwę z M na Q70. Infiniti M I produkowany był w latach 1989-1992. W rzeczywistości był to Nissan Leopard z kierownicą po lewej stronie i innymi emblematami. Auto oferowano jedynie w USA. Opcjonalnie auto wyposażyć można było w telefon satelitarny oraz zmieniarkę płyt CD. Na przełomie lat 1991/1992 rozpoczęto produkcję krótkiej serii z nadwoziem kabriolet. Infiniti M II produkowany był w latach 2002-2004. Prace projektowe nad pojazdem trwały od 2000 roku w centrum Nissana. Infiniti M III produkowany był w latach 2005-2010. W 2008 roku auto przeszło delikatny lifting. Delikatnie odświeżono karoserię pojazdu, a do wyposażenia opcjonalnego wprowadzono system nawigacji satelitarnej z ekranem dotykowym i dyskiem twardym. Infiniti M IV produkowany był w latach 2010-2013. W 2013 roku zmieniono nazwę z M na Q70. Au... (źródło Wikipedia)
