Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.2 m |
Długość | 4813 mm |
Szerokość | 1768 mm |
Wysokość | 1341 mm |
Rozstaw osi | 2764 mm |
Rozstaw kół - przód | 1473 mm |
Rozstaw kół - tył | 1488 mm |
Prześwit | 152 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 481 l |
Benzynowy 2.8 149KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1968 >
Benzynowy 4.2 186KM Pojemność 4235 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 5.3 269KM Pojemność 5343 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1972 do 1973 roku |
Pojemność skokowa | 5343 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 269 KM (198 kW) przy 6000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 408 Nm przy 3500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 12 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 24 |
Stopień sprężania | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 225 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.4 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 21.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 105 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 500 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1760 kg |
Samochód osobowy klasy samochodów luksusowych produkowany przez brytyjską markę Jaguar w latach 1968 - 2019. Jaguar XJ I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Według słów Sir Williama Lyonsa, miał być najlepszym dotychczasowym modelem tej firmy. Wyposażony był w rzędowe silniki sześciocylindrowe o pojemnościach 2792 cm³ i mocy 180 KM, oraz 4235 cm³ o mocy 245 KM. Obydwa silniki zasilane były przez dwa gaźniki. XJ12 pojawił się w 1972 roku. Napędzał go potężny, paliwożerny silnik V12 o pojemności 5343 cm³ i mocy 309 KM. Łącznie powstało 82.126 sztuk XJ pierwszej serii, z czego tylko 3.235 sztuk XJ12. Wyprodukowano 82 126 egzemplarzy. Jaguar XJ II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku. Wraz z serią II, w 1973 roku, pojawił się dwudrzwiowy model XJ6C / XJ12C z nadwoziem typu hardtop coupé. Kolejną nowością była wersja L z powiększonym rozstawem osi. W 1975 roku silnik 2.8 został zastąpiony większym, o pojemności 3.4 l. W 1977 roku zaprzestano produkcji wersji Coupe. XJ serii... (źródło Wikipedia)