Jeep Cherokee II Terenowy – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie od 9,1 do 17,1 l/100 km – dane dla 12 wersji silnikowych.
Spalanie
- najniższe, l/100 km
- 9,1
- najwyższe, l/100 km
- 17,1
- wersji z danymi
- 12
Spalanie według wersji
- 2.5 i 118 KM12,6l/100 km
- 2.5 i Jamboree 122 KM12,6l/100 km
- 2.5 i SE 127 KM12,0l/100 km
- 2.5 i SE 130 KM10,8l/100 km
- 4.0 i 178 KM15,4l/100 km
- 4.0 i 185 KM15,4l/100 km
- 4.0 i 4WD 190 KM17,1l/100 km
- 4.0 i Country 190 KM16,3l/100 km
- 4.0 i Sport 192 KM15,8l/100 km
- 4.0 i Sport 4WD 192 KM15,6l/100 km
- 2.1 TD 86 KM9,1l/100 km
- 2.5 TD 115 KM10,3l/100 km
- 2.5 i SE 4WD 127 KM
Czytaj też: Nowy Jeep Grand Cherokee 2022Dane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: Nowy Jeep Grand Cherokee 4xe - pierwsze zdjęciaO modelu Jeep Cherokee
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Jeep od 1974 roku. Od 2013 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Jeep Cherokee I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku. W 1974 roku Jeep poszerzył ofertę swoich dużych SUV-ów o nowy, mniejszy model Cherokee plasujący się poniżej topowego Wagoneera jako podstawowy model w ówczesnej ofercie marki. Oznaczony kodem fabrycznym SJ samochód dostępny był zarówno w wariancie 3, jak i 5-drzwiowym, opierając się na skróconej platformie Wagoneera. Dzielił z nim wygląd pasa przedniego i kokpitu, jednak inaczej wyglądał z tyłu i odznaczał się mniejszą, bardziej kompaktową kabiną pasażerską charakteryzując się któtszym przedziałem transportowym. Jeep Cherokee II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Prace konstrukcyjne nad nowym, kompaktowym modelem Jeepa ruszyły wspólnie z inżynierami Renault pod koniec lat 70.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Nowy Jeep Grand Cherokee - na razie w USA, pod koniec roku w EuropieFCA North America zaprezentowało nową generację Jeep Grand Cherokee. Wybór na miejsce rynkowego debiutu Stanó…
Top 10. Najszybsze SUV-y świata. Ich osiągi wprawiają w osłupienieJeśli dziś ktoś szuka nowego samochodu, to jest ogromne prawdopodobieństwo, że będzie to SUV. Nie ma się co d…
Jeep Compass e-Hybrid. Pierwsza jazda i pierwsze wrażeniaCzy Jeep Compass to dobry i warty polecenia samochód? Oto nasze pierwsze wrażenia z poliftowym SUV'em z nowym…
Niebezpieczne auta używane - 10 modeli, których nie kupujcieAuta używane to wciąż najpopularniejszy sposób na własne cztery kółka w naszym kraju. Wielu spogląda tęsknie …
SUV z silnikiem V6 za 50 000 zł. Benzyna, czy diesel? Co wybrać?Sięgając po benzynowe jednostki V6, przeważnie zyskujemy wystarczającą moc i moment obrotowy do sprawnego prz…
TEST. Jeep Compass Limited 1.3 Turbo DDCT FWD. Raczej highway niż offroad.Jeep Compass Limited to bogata wersja wyposażeniowa. Niewątpliwie, auto jest nieźle wyposażone, ale jeżeli my…