Jeep Wrangler I Terenowy 4.2 114 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 4235 cm³, 114 KM. Produkowany: od 1987 do 1991 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 114
- moment obrotowy, Nm
- 285
- 0–100 km/h, s
- 14,0
- prędkość maks., km/h
- 140
- spalanie średnie, l/100 km
- 13,8
- pojemność, cm³
- 4235
Osiągi i spalanie
Moc 114 KM przy 3000 obr/min, moment obrotowy 285 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 14,0 s, prędkość maksymalna 140 km/h. Skrzynia manualna, napęd 4x4.
| Prędkość maksymalna | 140 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 14,0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13,8 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 76 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 551 km |
Czytaj też: Test. Jeep Wrangler Rubicon 4xe. Czy to ma sens?Silnik
| Produkowany | od 1987 do 1991 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 4235 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 114 KM (84 kW) przy 3000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 285 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj napędu | 4x4 |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
Podwozie, koła i hamulce
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 3859 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1676 mm |
| Wysokość | 1735 mm |
| Rozstaw osi | 2373 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1473 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1473 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1022 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1028 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1348 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1430 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1223 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 354 l |
Pozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1375 kg |
|---|
Wersje silnikowe – Jeep Wrangler I Terenowy
Benzynowe 3
O modelu Jeep Wrangler
Kultowa terenówka klasy kompaktowej, a następnie klasy wyższej, produkowana pod amerykańską marką Jeep od 1986 roku. W 2017 roku auto doczekało się czwartej edycji. Samochód jest jedną z najpopularniejszych i najbardziej wytrzymałych terenówek na świecie. Choć testy zderzeniowe nie wypadły najlepiej, Jeep Wrangler w terenie radzi sobie doskonale, a do tego przecież został stworzony. Auto kontynuuje tradycje doskonale znanego Willysa i niezmiennie już od pierwszej generacji nawiązuje do niego wyglądem. To prawdziwa samochodowa ikona popkultury.
Jeep Wrangler – wygląd zewnętrzny
Wszystkie modele Wranglera niezależnie od wersji charakteryzują się toporną sylwetką nadwozia i zwracającym uwagę przodem. Grill z sześcioma pionowymi żebrami, okrągłymi reflektorami i masowymi nadkolami niezmiennie kojarzy się z pojazdami marki Jeep. Elementem rozpoznawalnym jest też koło zapasowe przytwierdzone do drzwi bagażnika.
Nowy Wrangler – wnętrze
Trzy podstawowe wersje wyposażeniowe to Sport, Sahara i Rubicon. Prócz tego są też dwa warianty limitowane: X oraz Black Edition II. Jeep Wrangler Rubicon najbardziej kojarzy się z modelami marki Jeep i ma najlepsze zdolności terenowe. Wnętrze pojazdu wykonano dość surowo, ale estetycznie. Królują wysokiej jakości materiały, a dodatkowo pojawiły się elementy podnoszące komfort i bezpieczeństwo w czasie jazdy po bezdrożach (duży uchwyt dla pasażera i dach z materiałowym pokrowcem).
Środek głównej konsoli to rzucający się w oczy wyświetlacz dotykowy o przekątnej 6,5 cala. Umożliwia on sterowanie nawigacją, radiem, odtwarzaczem DVD i systemem audio. Przednie i tylne szyby regulowane są elektrycznie, podobnie jak lusterka. Przyciski służą do dostosowania systemów bezpieczeństwa do preferencji kierowcy.
Jeep Wrangler – dane techniczne
Czwarta generacja kultowego Wranglera produkowana jest wyłącznie w Stanach zjednoczonych. To auto terenowe z segmentu E oferowane jest jako 2- i 4-drzwiowy SUV oraz 2- i 4-drzwiowy SUV Cabrio. O przeniesienie napędu z silnika na 4 koła, dba 6-biegowa skrzynia manualna lub 8-biegowy automat. Wymiary pojazdu to: 4334-4882 mm (długość), 1894 mm (szerokość), 1821-1901 mm (wysokość). Rozstaw osi w zależności od wariantu wynosi 2460-3010 mm, a masa własna 1794-2197 kg.
Jeep Wrangler – silniki
Jeep dla nowego Wranglera przewidział 4 warianty jednostek napędowych. To dwa silniki L4 (2.0 Hurricane i 2.2. MultiJet) oraz dwie widlaste szóstki (3.0 EcoDiesel oraz 3.6 Pentastar). Ten ostatni generuje aż 284 KM, a maksymalny moment obrotowy to w tym przypadku 347 Nm.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Test. Jeep Wrangler Unlimited Rubicon. Tego klimatu nie da się podrobić!Jeep Wrangler to wyjątkowe auto. Ikona, która pomogła aliantom wygrać II Wojnę Światową i na stałe weszła do …
Nowy Jeep Wrangler 4xe Plug-in Hybrid. Można go już zamawiać.Jeep Wrangler 4xe w wersji hybrydowej z wtyczką wchodzi do oficjalnej oferty producenta. Auto można zamówić w…
Jeep Wrangler po tuningu w stylu postapoJeep Wrangler w rękach Liberty Walk - japońskiego studia tuningu - nabrał zdecydowanie postapokaliptycznego c…
Top 10 auto dla kobiety - nowe modeleAuto dla kobiety, jakie musi być? Męska część naszej redakcji nie typowała. Oddaliśmy głos kobietom i jedynie…
Ford Bronco. Pierwszy test w błocieTakie auta to już prawdziwa rzadkość. Z uwagi na widmo coraz bardziej restrykcyjnych przepisów, mogłoby się w…
Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?Nowe samochody elektryczne? Tych będzie coraz więcej. Przygotowaliśmy dla Was zestawienie ponad 20 modeli aut…