Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lancia Delta I Hatchback 1.6 GT i.e. Benzynowy 107KM 1585cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Lancia Delta I Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość3885 mm
Szerokość1620 mm
Wysokość1300 mm
Rozstaw osi2475 mm
Rozstaw kół - przód1400 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Zwis przedni740 mm
Zwis tylny670 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy420 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu860 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi630 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1335 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1350 mm

Reklama

Lancia Delta I Hatchback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 GT i.e. 107KM Pojemność 1585cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Produkowanyod 1986 do 1988 roku
Pojemność skokowa1585 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika107 KM (79 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy135 Nm przy 3500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Opony podstawowe165/65 R14

Reklama

Lancia Delta I Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.0 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1003 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1445 kg

Reklama

Informacje o Lancia Delta I Hatchback

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1979 - 1999. Lancia Delta I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Pojazd został zaprojektowany przez studio stylistyczne Italdesign, które nadzorował Giorgetto Giugiaro. Początkowo auto oferowane było z dwoma benzynowymi jednostkami napędowymi (1.3 i 1.5) pochodzącymi z Fiata Ritmo. W 1982 roku zaprezentowano usportowioną wersję pojazdu - GT, która produkowana była z 1.6 l silnikiem benzynowym o mocy 105 KM, która po kilku latach zwiększyła moc do 108 KM, a w wersji z katalizatorem wynosiła 90 KM. W 1983 roku do produkcji wprowadzono wersję sedan pojazdu, która produkowana była pod nazwą Lancia Prisma. W 1984 roku zaprezentowana została doładowana wersja pojazdu - Delta HF Turbo. Pojazd z silnikiem o pojemności 1.6 l oraz turbosprężarką Garrett AiResearch zyskał moc 130 KM. W 1985 roku moc silnika zwiększono do 140 KM. W 1986 roku Lancia postanowiła wysta... (źródło Wikipedia)

Reklama