Carrozzeria Castagna. Piękne auta z włoskiej manufaktury
Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 3885 mm |
| Szerokość | 1620 mm |
| Wysokość | 1300 mm |
| Rozstaw osi | 2475 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1400 mm |
| Zwis przedni | 740 mm |
| Zwis tylny | 670 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 420 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 860 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 630 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1335 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1350 mm |
Benzynowy 1.3 75KM Pojemność 1301 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.5 86KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.6 GT 105KM Pojemność 1585 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.6 GT i.e. 107KM Pojemność 1585 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.6 GT i.e. 90KM Pojemność 1585 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.6 HF 140KM Pojemność 1585 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.6 HF Turbo Martini 131KM Pojemność 1585 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.6 HF Turbo Martini 132KM Pojemność 1585 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 HF 4WD 166KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.0 HF Integrale 16V 4WD 200KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 HF Integrale 16V Evo 4WD 211KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 HF Integrale 4WD 177KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.0 HF Integrale 4WD 181KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Diesel 1.9 Turbo DS 80KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1987 do 1989 roku |
| Pojemność skokowa | 1585 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 132 KM (97 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 196 Nm przy 2750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Opony podstawowe | 185/55 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 198 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.0 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1050 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1470 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1979 - 1999. Lancia Delta I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Pojazd został zaprojektowany przez studio stylistyczne Italdesign, które nadzorował Giorgetto Giugiaro. Początkowo auto oferowane było z dwoma benzynowymi jednostkami napędowymi (1.3 i 1.5) pochodzącymi z Fiata Ritmo. W 1982 roku zaprezentowano usportowioną wersję pojazdu - GT, która produkowana była z 1.6 l silnikiem benzynowym o mocy 105 KM, która po kilku latach zwiększyła moc do 108 KM, a w wersji z katalizatorem wynosiła 90 KM. W 1983 roku do produkcji wprowadzono wersję sedan pojazdu, która produkowana była pod nazwą Lancia Prisma. W 1984 roku zaprezentowana została doładowana wersja pojazdu - Delta HF Turbo. Pojazd z silnikiem o pojemności 1.6 l oraz turbosprężarką Garrett AiResearch zyskał moc 130 KM. W 1985 roku moc silnika zwiększono do 140 KM. W 1986 roku Lancia postanowiła wysta... (źródło Wikipedia)
