Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Rozstaw osi | 2580 mm |
Rozstaw kół - przód | 1547 mm |
Rozstaw kół - tył | 1533 mm |
Zwis przedni | 947 mm |
Zwis tylny | 1040 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 500 mm |
Długość kolumny kierownicy | 617 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 872 mm |
Długość siedziska przedniego | 684 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 620 mm |
Benzynowy 2.0 16V Turbo 205KM Pojemność 1995cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.0 20V 146KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 20V Turbo 220KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 Turbo 205KM Pojemność 1995cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.4 20V 175KM Pojemność 2446cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 3.0 24V 205KM Pojemność 2959cm³ Rok produkcji od 1996 >
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1994 - 2001. Samochód zastąpił flagowy model marki - Thema. W 2001 roku auto zostało zastąpione przez Lancię Thesis. Kappa oferowana była jako sedan, coupé oraz kombi i była dostępna wyłącznie z kierownicą po lewej stronie. Kappa jest dziesiątą literą greckiego alfabetu, którego litery często służyły za nazwy modeli Lancii. Często model Kappa przedstawiany był jako Lancia k. Samochód ten z racji wysokiej ceny nie cieszył się popularnością, wyprodukowano tylko 104 752 egzemplarze (według autocentrum.pl 117 216 egzemplarzy), z czego większość trafiła na rodzimy rynek. W Polsce Lancia Kappa zastępując Lancie Themę służyła jako limuzyna rządowa. Wersja kombi Lancii Kappa, zwanej SW została zaprojektowana przez studio Pininfarina i nie różniła się wymiarami od sedana, zwiększyła się wyłącznie przestrzeń bagażowa. Produkowana była od 1996 roku. W latach 1996-2000 wyprodukowano 9208 sztuk w zakładzie montażowym firm... (źródło Wikipedia)