Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Land Rover Range Rover Sport I SUV 4.4 i V8 32V Benzynowy 300KM 4394cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 5

Dane Techniczne Land Rover Range Rover Sport I SUV

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.5 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4783 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2158 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi2004 mm
Wysokość z anteną1789 mm
Rozstaw osi2745 mm
Rozstaw kół - przód1605 mm
Rozstaw kół - tył1612 mm
Prześwit172 mm
Prześwit 4x4227 mm
Szerokość-
Odległość od siedziska przedniego do dachu977 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu975 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2013 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)958 l
Wysokość bagażnika943 mm
Szerokość bagażnika1221 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy991 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1754 mm
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Kąt natarcia30.3 °
Kąt rampowy20.0 °
Kąt zejścia26.0 °
Głębokość brodzenia700 mm
Kąt przechyłu bocznego-
Możliwość podjazdu-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Land Rover Range Rover Sport I SUV - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 4.4 i V8 32V 300KM Pojemność 4394cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2005 do 2010 roku
Pojemność skokowa4394 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika300 KM (221 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy425 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka88 × 90.3 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe255/55 R18
Opony opcjonalne245/40 R21; 255/35 R22; 255/50 R19; 275/40 R20
Rozstaw śrub5x120
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)dwuwahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)dwuwahaczowe
Amortyzatory-

Reklama

Land Rover Range Rover Sport I SUV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)14.9 l/100km
Spalanie w mieście21.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Pojemność zbiornika paliwa84 l
Zasięg (cykl mieszany)564 km
Zasięg (miasto)398 km
Emisja CO₂347 g/km
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2410 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3070 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Land Rover Range Rover Sport I SUV

Samochód osobowy typu SUV produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2005 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. Range Rover Sport I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2005 roku. Pojazd został zbudowany w oparciu o lekką ramę, zwaną 'integrated body-frame', której sztywność wspomagana jest przez konstrukcję nadwozia. Pochodzi ona z modelu Discovery LR3. Tylna klapa w całości podnosi się do góry, w przeciwieństwie do swoich poprzedników, w których podzielona była na dwie części, z których dolna opuszczała się na dół tak, aby można było na niej usiąść. Do napędu pojazdu posłużył widlasty, ośmiocylindrowy silnik benzynowy konstrukcji Jaguara, doładowany o pojemności 4.2 l i mocy 390 KM (287 kW) oraz turbodiesel TdV6 o pojemności 2.7 l (2720 cm³) i mocy 190 KM (140 kW), a także TdV8 o pojemności 3.6 l (3630 cm³) i mocy 272 KM (200 kW). Wszystkie silniki przenoszą napęd na obie osie poprzez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i dwubiegowy reduktor. Range ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Najczęściej kradzione auta w Polsce

Najczęściej kradzione auta w Polsce są różne, zależnie od regionu. Złodziejom ułatwia sprawę też bezkluczykowy dostęp, ale można się łatwo obronić.