| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.6 m |
| Promień skrętu | 6.3 m |
| Długość | 4972 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2216 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2034 mm |
| Wysokość | 1877 mm |
| Rozstaw osi | 2880 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1629 mm |
Benzynowy 4.2 i V8 32V SC 400KM Pojemność 4196cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 4.4 V8 286KM Pojemność 4398cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 5.0 V8 510KM Pojemność 4999cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.9 TD 24V 177KM Pojemność 2926cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 3.6 TD V8 271KM Pojemność 3628cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 4.4 TDV8 339KM Pojemność 4367cm³ Rok produkcji od 2005 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej i klasy aut luksusowych produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1970 roku. Od 2012 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Range Rover I zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku. Prace nad pierwszą generacją pojazdu rozpoczęto w 1966 roku, natomiast pomysł pojazdu pojawił się pod koniec lat 40. Nazwę Range Rover wymyślił firmowy stylista, Tony Poole. Rozważano też m.in. Panthera i Leopard. Prototyp modelu nazwano VELAR, co miało oznaczać Vee Eight LAnd Rover, czyli Land Rover z silnikiem V8. Silnik ten, to konstrukcja, którą Rover odkupił od firmy Buick. Konstrukcję samochodu oparto na bardzo mocnej ramie, do której montowano trzydrzwiowe nadwozie. Początkowo oferowano skromne wyposażenie a podkreślano walory użytkowe i przydatność w terenie. Aby potwierdzić zdolności do jazdy w terenie, w 1972 roku, dwa Range Rovery wzięły udział w rajdzie przez obie Ameryki. Najtrudniejszym odcinkiem, jak się okazało, był prz... (źródło Wikipedia)