| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 | 
| Liczba miejsc | 2 | 
| Średnica zawracania | 13.0 m | 
| Długość | 3960 mm | 
| Szerokość | 1630 mm | 
| Wysokość | 1070 mm | 
| Rozstaw osi | 2311 mm | 
| Rozstaw kół - przód | 1346 mm | 
| Rozstaw kół - tył | 1346 mm | 
| Prześwit | 140 mm | 
Pierwszy samochód marki Lotus z silnikiem umieszczonym centralnie przeznaczony do użytkowania w ruchu ulicznym, produkowany w latach 1967−1975. Jednostka napędowa i skrzynia biegów zamontowane w tym modelu pochodziły z samochodu Renault 16. Firma Lotus chciała dystrybuować samochód w Europie za pośrednictwem sieci sprzedaży Renault, stąd nazwa modelu. Auto bardzo dobrze trzymało się drogi. Silnik był jednak zbyt słaby i nie zadowalał swoimi osiągami. Stelaż nadwozia był robiony z profili, a poszycie wykonywano z włókna szklanego. W pierwszych egzemplarzach poszycie było mocowane do nadwozia za pomocą nitów, później jednak zastąpiono je śrubami. Linia modelu Europa odpowiadała swoim czasom. Miała własny charakter, ale pozostała konwencjonalna. Lotus Europa to 2-miejscowy samochód sportowy, wyróżniający się na tle konkurencji. ... (źródło Wikipedia)