Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Lotus Europa I Coupe

Lotus logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania13.0 m
Długość3960 mm
Szerokość1630 mm
Wysokość1070 mm
Rozstaw osi2311 mm
Rozstaw kół - przód1346 mm
Rozstaw kół - tył1346 mm
Prześwit140 mm

Reklama

Lotus Europa I Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Lotus Europa I Coupe

Pierwszy samochód marki Lotus z silnikiem umieszczonym centralnie przeznaczony do użytkowania w ruchu ulicznym, produkowany w latach 1967−1975. Jednostka napędowa i skrzynia biegów zamontowane w tym modelu pochodziły z samochodu Renault 16. Firma Lotus chciała dystrybuować samochód w Europie za pośrednictwem sieci sprzedaży Renault, stąd nazwa modelu. Auto bardzo dobrze trzymało się drogi. Silnik był jednak zbyt słaby i nie zadowalał swoimi osiągami. Stelaż nadwozia był robiony z profili, a poszycie wykonywano z włókna szklanego. W pierwszych egzemplarzach poszycie było mocowane do nadwozia za pomocą nitów, później jednak zastąpiono je śrubami. Linia modelu Europa odpowiadała swoim czasom. Miała własny charakter, ale pozostała konwencjonalna. Lotus Europa to 2-miejscowy samochód sportowy, wyróżniający się na tle konkurencji. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Lotus Esprit + silnik V12 = budżetowe Pagani Zonda?

W Automotywie uwielbiamy szalone swapy silników - takie jak ten Lotus Esprit z końca lat osiemdziesiątych z silnikiem V12. Jego fabryczną rzędową czwórkę zamieniono na zbudowany przez Mercedesa 6-litrowy silnik V12 M120! Czyżby było to budżetowe Pagani Zonda? Lotus Esprit Zonda https://www.youtube.com/watch?v=wOr0uu7rO1U Auto powstawało przez dobre kilka lat. Budował je YouTuber LotusRoss. Po takim przeszczepie […]

Premiera Lotusa Emira na Goodwood Festival of Speed

Lotus chwali się, że będzie głównym wydarzeniem na Goodwood Festival of Speed 2021, a na dodatek zapowiada premierę nowego samochodu sportowego - Emira. Lotus i Goodwood Festival of Speed Lotus 25 (fot. wiki) Lotus został po raz ostatni wybrany jako główna marka tego eventu w 2012 roku. Z kolei klasyczny bolid Lotusa do dziś dzierży […]

Jak napisać "soundtrack" hipersamochodu? Zobacz co zrobił Lotus dla Evija

Lotus podjął współpracę ze znanym brytyjskim producentem muzycznym, aby opracować ścieżkę dźwiękową dla w pełni elektrycznego hipersamochodu Evija. Inspiracją jest dźwięk silnika kultowego Lotus Type 49. Patrick Patrikios napisał i wyprodukował muzykę dla Sia, Britney Spears i wielu innych znanych na całym świecie gwiazd. W 2018 roku był nominowany do nagrody Brit Award za współpracę […]

"Konnichi wa Lotus", czyli niepisany "Święty graal" Fuji Speedway

W Japonii wiele rzeczy robi się inaczej, dotyczy to również organizowania track day'ów. Zamiast zapisywać się na imprezę z zewnętrznym organizatorem, japońscy entuzjaści motoryzacji zwykle stają się członkami toru wyścigowego. Może to być lokalny tor, taki jak Tsukuba lub Sodegaura, lub obiekt z pełnym certyfikatem FIA, taki jak światowej sławy Suzuka, Motegi lub Fuji Speedway. […]

Lotus przedstawia swoje plany na najbliższe lata

Brytyjski producent samochodów Lotus potwierdza, że powstanie nowa seria samochodów sportowych z kultowym logo. Budowa prototypowego Type 131 ma się rozpocząć jeszcze w tym roku w zakładzie produkcyjnym w Hethel w Norfolk. Vision80 Ta decyzja jest częścią strategii Vision80, która przewiduje inwestycje na kwotę ponad 100 milionów funtów. Marka zatrudni około 250 nowych pracowników. Nowi […]

Goodwood Festival of Speed 2021. Dlaczego taka impreza jest potrzebna? Byliśmy tam

Festiwal Prędkości w Goodwood jest organizowany od 1993 roku - z jedną przerwą, rok temu, gdy nie pozwoliła na to pandemia. Wizyta na tegorocznym festiwalu skłoniła mnie do refleksji na temat sensu podtrzymywania tradycji brytyjskiej imprezy. Dlaczego Festiwal Prędkości w Goodwod jest wyjątkowy? To nie muzeum. Na Festiwalu Prędkości w Goodwood wszystko masz na wyciągnięcie […]

Ford GT40: lepszy od złota

Prawdziwych wyścigowych Fordów GT40 z udowodnionymi rodowodami jest niewiele. Zawsze były sporo warte, ale po znakomitym skądinąd filmie fabularnym o rywalizacji Forda z Ferrari w Le Mans ich ceny zwariowały. I to na pewno nie koniec ich wzrostu. Sporo nieświadomych ich historii świeżych oligarchów zorientowało się, że warto w nie inwestować. Zawiłości certyfikacji samochodów zabytkowych […]

↑