Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Maserati Biturbo Coupe Si

Maserati logo
Maserati Biturbo  Coupe Si

Reklama

Dane Techniczne Maserati Biturbo Coupe Si

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4153 mm
Szerokość1705 mm
Wysokość1255 mm
Rozstaw osi2514 mm
Rozstaw kół - przód1442 mm
Rozstaw kół - tył1450 mm
Zwis przedni783 mm
Zwis tylny856 mm

Reklama

Maserati Biturbo Coupe Si - Wybierz silnik

Reklama

Maserati Biturbo Coupe Si- najważniejsze informacje

Informacje o Maserati Biturbo Coupe Si

Samochód sportowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1981 - 1994. Samochód wyposażono w 2-litrowy silnik V6 z dwiema turbosprężarkami. Wersja eksportowa (1983) otrzymała silnik 2,5 l V6, a od roku 1989 2,8 l. Niezależnie od silnika wnętrze było luksusowo wykończone skórą i drewnem. Gdy w 1975 roku De Tomaso kupił od Citroëna markę Maserati, chciał stworzyć prestiżowy sportowy samochód dostępny dla szerokiej rzeszy klientów. Początkowo plan się powiódł i sprzedaż szła świetnie. Jednak kiepska jakość wykonania zniechęciła nabywców. Silnik był rozwinięciem jednostki montowanej w modelu Merak. Jednostkę wyposażono w 3 zawory przy każdym cylindrze, jeden z zaworów dolotowych był większy od drugiego, co korzystnie wpłynęło na osiągi. Wersja 2,0 l rozwijała moc 180 KM, a 2,5 l 190 KM. Poza silnikiem wersja eksportowa była identyczna z wersją na rynek włoski (jedynie w USA montowano większe zderzaki). W 1985 zadebiutowała druga generacja modelu Biturbo. Nadwozie zmienił... (źródło Wikipedia)

Reklama

Project Rekall to samochód dla Blade Runnera

Pamiętasz Maserati Shamal? Nie? Shamal to coupé oparte na równie łatwym do zapomnienia BiTurbo i było sprzedawane w bardzo małych ilościach. Cóż, Maserati się tym nie przejmuje, ponieważ właśnie pokazało nowy koncept oparty na Shamal. Klasyczna linia nadwozia została uzupełniona nowoczesną technologią i nostalgicznymi modyfikacjami. Rick Deckard pewnie złożył już zamówienie (fot. Instagram: maserati_fuoriserie) Project […]

Premiera Maserati Grecale przesunięta na wiosnę 2022

Mniejszy od Levante SUV Maserati będzie bestsellerem, ale jeszcze nie teraz. Premiera auta została przesunięta. Globalna premiera Maserati Grecale, pierwotnie zaplanowana na 16 listopada, została przełożona na wiosnę 2022 r. – ze względu na problemy, które doprowadziły do przerw w łańcuchach dostaw kluczowych komponentów, niezbędnych do ukończenia procesu produkcji samochodu. Przełomowy SUV dla marki odroczony […]

Włoska robota (z prądem). Pierwsza jazda Maserati Levante Hybrid

Mieliśmy okazję dobrze przyjrzeć się i przejechać, choć niezbyt długo i niezbyt szybko, Maserati Levante Hybrid. Czy zelektryfikowany SUV włoskiej marki jest wart zainteresowania? Sprawdźcie. Włosi są jedynie w swoim rodzaju. Do tworzenia samochodów, rysowania ich na papierze i w komputerze, przywiązują największą wagę. Dlatego spod ich ręki wychodzą auta wielkie, właściwie wyłącznie zachwycające. Potrafią […]

Jak wygląda nowe elektryczne Maserati GranTurismo? Ekskluzywne zdjęcia

Oto nowe elektryczne Maserati GranTurismo. Przeprowadziliśmy niedawno wywiad z głównym projektantem nadwozi w Maserati Pablo D’Agostino. Opowiedział nam o efekcie granturismo, ale nic nie wspomniał o nowym, elektrycznym modelu o tej samej nazwie! Elektryczne Maserati Maserati testuje elektryczne auto (fot. mat prasowe) Tymczasem w Laboratorium Innowacji Maserati (Maserati Innovation Lab) powstał pierwszy prototyp najnowszego Maserati […]

Maserati i Nürburgring. Poznaj legendę Tipo 61 "Birdcage"

Maserati obchodzi właśnie interesującą rocznicę: dokładnie 60 lat temu wyścigowe Tipo 61 odniosło zwycięstwo w siódmej edycji 1000-kilometrowego maratonu na północnej pętli Nürburgringu. To wyścig, który w tamtych latach osiągnął szczyt swojej świetności i popularności. Victoria "Birdcage" na mecie (fot. mat. prasowe) Maserati Tipo 61 prowadzone przez Mastena Gregory'ego i Lloyda Casnera zaliczyło dublet, ponieważ […]

↑