Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Maybach 57 Limuzyna 5.5 i V12 bi-turbo Benzynowy 550KM 5513cm³ - najważniejsze informacje

Maybach logo

Dane Techniczne Maybach 57 Limuzyna

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość5728 mm
Szerokość1968 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2134 mm
Wysokość1572 mm
Rozstaw osi3390 mm
Rozstaw kół - przód1675 mm
Rozstaw kół - tył1695 mm
Zwis przedni1014 mm
Zwis tylny1324 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu985 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi1133 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1003 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1600 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1603 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1581 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1563 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)605 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Maybach 57 Limuzyna - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 5.5 i V12 bi-turbo 550KM Pojemność 5513cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2002 do 2010 roku
Pojemność skokowa5513 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika550 KM (405 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy900 Nm przy 2300 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów12
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów48
Stopień sprężania9.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe275/50 R19
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe8 J x 19
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Maybach 57 Limuzyna - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)15.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)11.0 l/100km
Spalanie w mieście24.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa110 l
Zasięg (cykl mieszany)692 km
Zasięg (autostrada)1000 km
Zasięg (miasto)449 km
Emisja CO₂378 g/km
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2735 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Maybach 57 Limuzyna

Samochód osobowy klasy dużych aut luksusowych produkowany przez niemiecką markę Maybach w latach 2002 - 2012. Przedłużona wersja nosiła nazwę 62. Pierwszy zapowiedzią powrotu marki Maybach na rynek był prototyp Mercedes Maybach przedstawiony w 1997 roku na Tokyo Motor Show. Pojazd w dużym stopniu obrazował wygląd seryjnego modelu. Produkcyjną limuzynę Maybacha, już bez 'Mercedes w nazwie', przedstawiono 5 lat później w czerwcu 2002 roku w dwóch wariantach. Krótszy, o długości 5,7 m, otrzymał nazwę Maybach 57. Dłuższy, 6,2 metra, analogicznie nazwano Maybach 62. Maybach 57 i 62 był dostępny w sprzedaży w Polsce. Przez cały okres był to najdroższy nowy samochód dostępny w salonach, z ceną przekraczającą ponad 1 milion złotych. W kwietniu 2010 roku Maybach przedstawił modele 57 i 62 po modernizacji. W jej ramach odświeżono wygląd przedniego zderzaka, w którym pojawiły się inaczej ukształtowane wloty powietrza i diody do jazdy dziennej. Samochód otrzymał też aktualizaje w wyposażeniu oraz nowe mater... (źródło Wikipedia)

Reklama

Mercedes SLR McLaren. Dziś bardziej kultowy niż kiedyś

SLR od zawsze jest trochę niemodny - ale jego ceny od niedawna nie tylko się stabilizują, ale nawet rosną. Ostatnie decyzje McLaren Special Operations raczej przyczynią się do kolejnego wzrostu, bo oto poinformowano, że będzie oficjalnie oferowana usługa polegająca na wprowadzeniu rozmaitych poprawek do SLR-a klienta (zawieszenie, aerodynamika itd. oraz lakierowanie całego nadwozia - wyjątkowo […]

Z taśmy zjechał 50-milionowy Mercedes-Benz

Z całej sieci globalnych fabryk koncernu zjechało już 50 milionów aut marek Mercedes-Benz i smart. Jubileuszowy egzemplarz to nie lada limuzyna, model Mercedes-Maybach S-Klasse jest jednocześnie pierwszym, seryjnie wyprodukowanym modelem tego typu wyprodukowanym w nowej fabryce Factory 56 położonej w Sindelfingen w Badenii-Winterbergii w Niemczech. Zakład ten specjalizuje się właśnie w produkcji najbardziej luksusowych limuzyn […]

Nowy Maybach to prawie 5,5 metra ultraluksusu

Nowy Mercedes-Maybach Klasy S łączy w sobie cechy flagowego modelu Mercedes-Benz z tradycją marki Maybach. Rozstaw osi o 18 cm większy niż w długiej wersji Klasy S i w całości przypada podróżującym z tyłu. Standardowe fotele Executive i pakiet szoferski sprawiają, że tylna część kabiny może być wygodnym miejscem do pracy – lub do odpoczynku. […]

Karosserie Baur - kiedy jakość nie wystarczy

Karosserie Baur przez wszystkie lata istnienia był szanowanym coachbuilderem w świecie motoryzacji. Gdyby nie ta firma, wiele kultowych wozów nie wyglądało by tak, jak wyglądały.

Jeszcze bardziej ekskluzywne Mercedesy. Program Manufaktur zastępuje Designo

Mercedes-Benz obiecuje, że dzięki nowemu programowi Manufaktur, będzie skuteczniej odpowiadał na potrzeby rosnącego grona nabywców, którzy pragną większej indywidualności. Firma postanowiła być jeszcze bardziej luksusowa. Rozbudowana gama możliwości personalizacji wyglądu pojazdu obejmuje ekskluzywne lakiery, wyselekcjonowane materiały, w większości wykonywane ręcznie oraz wysokiej jakości elementy dekoracyjne w kabinie. Od kilku lat z powodzeniem działa program indywidualizacji […]

↑