Strona główna Katalog samochodów Mazda 2 II Hatchback 5d Facelifting

Mazda 2 II Hatchback 5d Facelifting – najważniejsze informacje

Produkcja od 2011 r. W katalogu 3 wersje silnikowe, od 75 do 102 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 3920
szerokość, mm: 1695
wysokość, mm: 1475
rozstaw osi, mm: 2490
bagażnik, l: 250
ocena redakcji (na 5): 4,8

Wersje silnikowe

Benzynowe 3

Czytaj też: Mazda CX-5 2023. Rodzinny SUV, który dobrze jeździ

Wymiary i bagażnik

Prześwit wynosi 150 mm. Bagażnik mieści 250 l, a po złożeniu kanapy 787 l.

Szerokość	1695 mm
Wysokość	1475 mm
Rozstaw osi	2490 mm
Rozstaw kół - przód	1475 mm
Rozstaw kół - tył	1465 mm
Prześwit	150 mm
Długość	3920 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1004 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	959 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1340 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1300 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	787 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	250 l

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 5,8 do 7,8 l/100 km – dane dla 3 wersji silnikowych.

Raport spalania – Mazda 2 II Hatchback 5d Facelifting

Czytaj też: Mazda CX-60 2.5 e-SkyActive PHEV. Skok na klasę premium

O modelu Mazda 2

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez koncern Mazda od 1996 roku. Od drugiego wcielenia samochód znany jest na rynkach światowych jako Mazda 2. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja tego modelu. Mazda Demio pierwszej generacji produkowana była w latach 1996-2002. Pierwsze i ostatnie wcielenie modelu, które oferowane było na światowych rynkach pod jedną nazwą Demio. Od kolejnego wcielenia emblemat ten został zarezerwowany wyłącznie dla rynku wewnętrznego, japońskiego. Mazda Demio II produkowana była w latach 2002-2007. Po raz pierwszy przy okazji prezentacji tego modelu zastosowano nazwę Mazda 2, która obowiązywała na większości rynków światowych, w tym na rynku europejskim. Mazda Demio III została zaprezentowana w Niemczech jako druga generacja Mazdy 2 20 października 2007 roku. Pojazd zbudowano na bazie płyty podłogowej siódmej generacji Forda Fiesty.

Źródło: Wikipedia