Dane techniczne
moc, KM 150
moment obrotowy, Nm 380
0–100 km/h, s 10,2
prędkość maks., km/h 194
spalanie średnie, l/100 km 5,5
pojemność, cm³ 2191 Osiągi i spalanie Moc 150 KM przy 4500 obr/min, moment obrotowy 380 Nm przy 1800–2600 obr/min. Do 100 km/h w 10,2 s, prędkość maksymalna 194 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd 4x4.
automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów Prędkość maksymalna 194 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,2 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 5,5 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,9 l/100 km Spalanie w mieście 6,4 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 56 l Zasięg (cykl mieszany) 1018 km Zasięg (autostrada) 1143 km Zasięg (miasto) 875 km Emisja CO₂ 144 g/km Norma emisji spalin Euro 6
automatyczna 6 stopniowa Euro 6 · 6 biegów Prędkość maksymalna 198 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,0 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 5,3 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,7 l/100 km Spalanie w mieście 6,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 56 l Zasięg (cykl mieszany) 1057 km Zasięg (autostrada) 1191 km Zasięg (miasto) 903 km Emisja CO₂ 139 g/km Norma emisji spalin Euro 6
manualna 6 biegowa AWD Euro 6 · 6 biegów Prędkość maksymalna 197 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 9,4 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 5,2 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,7 l/100 km Spalanie w mieście 6,0 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 56 l Zasięg (cykl mieszany) 1077 km Zasięg (autostrada) 1191 km Zasięg (miasto) 933 km Emisja CO₂ 136 g/km Norma emisji spalin Euro 6
manualna 6 biegowa Euro 6 · 6 biegów Prędkość maksymalna 202 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 9,2 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 4,6 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,1 l/100 km Spalanie w mieście 5,4 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 56 l Zasięg (cykl mieszany) 1217 km Zasięg (autostrada) 1366 km Zasięg (miasto) 1037 km Emisja CO₂ 119 g/km Norma emisji spalin Euro 6
Raport spalania – Mazda CX-5 I SUV
Czytaj też: Test. Mazda CX-5 2022 - co dała kuracja odmładzająca?Silnik Produkowany od 2012 do 2015 roku Pojemność skokowa 2191 cm³ Typ silnika diesel Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 4500 obr/min Maksymalny moment obrotowy 380 Nm przy 1800–2600 obr/min Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Stopień sprężania 14,0:1 Średnica cylindra × skok tłoka 86 × 94,3 mm
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 6 Rodzaj napędu 4x4
automatyczna 6 stopniowa Euro 6 · 6 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 6
manualna 6 biegowa AWD Euro 6 · 6 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 6 Rodzaj napędu 4x4
manualna 6 biegowa Euro 6 · 6 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 6
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 225/65 R17 Opony opcjonalne 225/55 R19; 225/60 R18; 245/45 R20 Rozstaw śrub 5x114,3 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) kolumny MacPhersona Rodzaj zawieszenia (tył) wielowahaczowe
Wymiary i bagażnik Długość 4540 mm Szerokość 1840 mm Wysokość 1670 mm Wysokość z anteną 1705 mm Rozstaw osi 2700 mm Rozstaw kół - przód 1585 mm Rozstaw kół - tył 1590 mm Zwis przedni 950 mm Zwis tylny 905 mm Prześwit 210 mm Kąt natarcia 18,6° Kąt rampowy 24,4° Kąt zejścia 11,7° Odległość od siedziska przedniego do dachu 990 mm Długość siedziska przedniego 505 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 955 mm Długość siedziska tylnego 470 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1620 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 503 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: TEST. Mazda CX-5. Czy to już premium?Pozostałe dane automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 6 · 6 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1615 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2120 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2000 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg
automatyczna 6 stopniowa Euro 6 · 6 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1555 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2050 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2000 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg
manualna 6 biegowa AWD Euro 6 · 6 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1605 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2105 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2000 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg
manualna 6 biegowa Euro 6 · 6 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1520 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2035 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2000 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 740 kg
Wersje silnikowe – Mazda CX-5 I SUV O modelu Mazda CX-5 Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod japońską marką Mazda od 2012 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Pierwsza generacja Mazdy CX-5 została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2011 roku. Wersję seryjną pojazdu poprzedził zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie koncept Minagi. Auto jest pierwszym pojazdem marki zaprojektowanym zgodnie z nową stylistyką marki KODO-Dusza ruchu. Reprezentuje jako pierwszy pojazd technologię SKYACTIV, którą charakteryzuje sztywna, lekka platform podwozia, nowa seria silników benzynowych oraz wysokoprężnych i nowe układy przeniesienia napędu. Silniki SKYACTIV oraz skrzynie biegów zostały wprowadzone do produkcji w samochodach Mazdy w 2012 roku. Podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w 2014 roku zaprezentowano wersję po face liftingu.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Mazda CX-5 2023. Rodzinny SUV, który dobrze jeździ Mazda tworzy dziś nie tylko takie samochody, na które przyjemnie się patrzy, ale też takie, które w aktualnyc… Nowa Mazda CX-5, czyli 10 rzeczy, za które kochamy SUV-y SUV-y od wielu lat cieszą się niesłabnącym zainteresowaniem. My wiemy, że to nie tylko moda skłania klientów … Mazda wyceniła nową CX-5. Są też dwie nowe wersje wyposażeniowe auta W polskich salonach zadebiutował światowy bestseller Mazdy – CX-5 po zmianach modelowych na 2022 rok. Samochó… Mazda CX-5 po faceliftingu. Jest tryb off-road i kilka innych ważnych zmian Mazda odświeżyła CX-5 na rok modelowy 2022. Teraz aut ma nowe elementy wyposażenia i dwie wersje specjalne. J… Nowa Mazda CX-5. Znamy ceny Zmodernizowana wersja SUV-a Mazdy, CX-5, jest już dostępna w Polsce. Mazda CX-5 w wersji modelowej na 2021 ro… Mazda CX-5 model 2021, bogatsza cyfrowo, będą limitowane edycje Europejska centrala marki Mazda poinformowała, że SUV japońskiej marki, model Mazda CX-5 model 2021 jest już … 
Czytaj też: Test. Mazda CX-5 2022 - co dała kuracja odmładzająca?
Czytaj też: TEST. Mazda CX-5. Czy to już premium?
Mazda CX-5 2023. Rodzinny SUV, który dobrze jeździMazda tworzy dziś nie tylko takie samochody, na które przyjemnie się patrzy, ale też takie, które w aktualnyc…
Nowa Mazda CX-5, czyli 10 rzeczy, za które kochamy SUV-ySUV-y od wielu lat cieszą się niesłabnącym zainteresowaniem. My wiemy, że to nie tylko moda skłania klientów …
Mazda wyceniła nową CX-5. Są też dwie nowe wersje wyposażeniowe autaW polskich salonach zadebiutował światowy bestseller Mazdy – CX-5 po zmianach modelowych na 2022 rok. Samochó…
Mazda CX-5 po faceliftingu. Jest tryb off-road i kilka innych ważnych zmianMazda odświeżyła CX-5 na rok modelowy 2022. Teraz aut ma nowe elementy wyposażenia i dwie wersje specjalne. J…
Nowa Mazda CX-5. Znamy cenyZmodernizowana wersja SUV-a Mazdy, CX-5, jest już dostępna w Polsce. Mazda CX-5 w wersji modelowej na 2021 ro…
Mazda CX-5 model 2021, bogatsza cyfrowo, będą limitowane edycjeEuropejska centrala marki Mazda poinformowała, że SUV japońskiej marki, model Mazda CX-5 model 2021 jest już …