Mazda CX-30 e-SkyActiv-X. Wolnossący i oszczędny silnik. Test
Mazda CX-30 to przykład, że silnik spalinowy wcale nie musi mieć pojemności kartonu mleka, by być oszczędnym. Jeżeli lubisz prowadzić Mazda ci się spodoba.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 6.1 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 4700 mm |
| Szerokość | 1870 mm |
| Wysokość | 1645 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1615 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1610 mm |
| Prześwit | 208 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1009 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 998 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1472 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1417 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 774 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 455 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.3 MZR DISI Turbo 260KM Pojemność 2261 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 2.5 161KM Pojemność 2500 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.2 MZR-CD 173KM Pojemność 2184 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Samochód sportowo-użytkowy japońskiej marki Mazda produkowany w latach 2006 - 2012. Pojazd został poprzedzony konceptem o nazwie MX-Crossport. Pojazd charakteryzuje się dynamiczną sylwetką, którą podkreślają potężne zderzaki, mocno pochylona przedni szyba, wznosząca się linia okien bocznych i dach opadający jak w coupé. Wnętrze jest urządzone w sportowym stylu, układem instrumentów pokładowych CX-7 przypomina Mazdę RX-8. Dzielona, składana tylna kanapa umożliwia stopniowe zwiększanie przestrzeni bagażowej aż do 1660 litrów. W Stanach Zjednoczonych można go było kupić z napędem na przednią oś lub stałym napędem na cztery koła - chociażby ze względu na mały prześwit oraz brak blokady mechanizmu różnicowego i reduktora zdecydowanie lepiej sprawdza się na bitych traktach. W Polsce model CX-7 można było kupić w salonie wyłącznie z napędem na cztery koła i tylko w wersji z manualną, sześciobiegową skrzynią biegów. Zupełnie przyzwoite osiągi zapewnia wyposażony w turbosprężarkę czterocylindrowy silnik b... (źródło Wikipedia)
