Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mazda MPV II Minivan 2.0 i 16V Benzynowy 141KM 1999cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Mazda MPV II Minivan

Podstawowe właściwości pojazdu
Rozstaw kół - przód1545 mm
Rozstaw kół - tył1545 mm
Prześwit150 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1600 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)294 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc7
Długość4750 mm
Szerokość1832 mm
Wysokość1775 mm
Rozstaw osi2840 mm

Reklama

Mazda MPV II Minivan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 i 16V 141KM Pojemność 1999cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2002 do 2006 roku
Pojemność skokowa1999 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika141 KM (104 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy181 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów4
Stopień sprężania11.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Mazda MPV II Minivan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.1 l/100km
Spalanie w mieście13.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)693 km
Zasięg (miasto)526 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1580 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2270 kg

Reklama

Informacje o Mazda MPV II Minivan

Firma Mazda, której korzenie sięgają 1920 r., pierwszy samochód osobowy wyprodukowała niemalże 40 lat później. Dziś Mazda słynie m.in. z tego, że jest jednym z nielicznych producentów samochodów, który działa na rynku niezależnie, choć zarówno w przeszłości, jak i obecnie Mazda współpracowała z różnymi koncernami. Mazda, również jako jeden z nielicznych producentów samochodów, wciąż stawia dość mocno na rozwój silników spalinowych.

Reklama