Mazda RX-7 III Coupe 1.3 Wankel 240 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1308 cm³, 240 KM. Produkowany: od 1992 do 2000 roku.
Dane techniczne
moc, KM
240
moment obrotowy, Nm
294
0–100 km/h, s
5,3
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
11,1
pojemność, cm³
1308
Osiągi i spalanie
Moc 240 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 294 Nm. Do 100 km/h w 5,3 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na tylną oś.
Samochód sportowy, oficjalnie zaprezentowany w marcu 1978 roku. Było to auto, które charakteryzowało się bardzo niskim jak na tamte czasy współczynnikiem oporu powietrza Cx=0,36. We wszystkich modelach tego auta montowany był oryginalny silnik z tłokiem obrotowym skonstruowany według patentu Feliksa Wankla nazwany od jego nazwiska silnikiem Wankla. Pierwszy model RX-7 był wyposażony w silnik o pojemności 1146 cm³ (2x573 cm³) porównywalną z pojemnością 2292 cm³ silnika konwencjonalnego. Początkowo był produkowany w dwóch wersjach silnikowych o mocy 95 KM i 105 KM. Od roku 1983 pojazd otrzymał nowy turbodoładowany silnik i elektroniczny system wtrysku paliwa. W roku 1985 pojawiła się druga generacja modelu RX-7 o pojemności 2x654 cm³ z turbodoładowaniem. Trzecia generacja tego modelu produkowana była od roku 1992. Jego zasadniczą wadą było wysokie zużycie paliwa. Obecnie jego miejsce w Europie zajmuje nowy model sportowego coupe - Mazda RX-8. RX-7 FD był logicznym rozwinięciem serii RX-7 FC.