Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.1 m |
Promień skrętu | 5.5 m |
Długość | 4686 mm |
Długość z hakiem holowniczym | 4793 mm |
Szerokość | 1810 mm |
Wysokość | 1442 mm |
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1763 mm |
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 2208 mm |
Rozstaw osi | 2840 mm |
Rozstaw kół - przód | 1588 mm |
Rozstaw kół - tył | 1588 mm |
Zwis przedni | 790 mm |
Zwis tylny | 1056 mm |
Prześwit | 159 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 455 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | 13.6 ° |
Kąt rampowy | 8.9 ° |
Kąt zejścia | 14.2 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.6 C160 129KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.6 C180 156KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 3.0 C400 333KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 1.6 180d 122KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 1.6 200d 160KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 220d 194KM Pojemność 1950 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 300d 245KM Pojemność 1950 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Hybrydowy 1.5 C200 198KM Pojemność 1497 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Hybrydowy 2.0 C300 272KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Hybrydowy Plug-in HYBRYDA 2.0 300 de 306KM Pojemność 1950 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Hybrydowy Plug-in HYBRYDA 2.0 300 e 320KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2019 do 2021 roku |
Pojemność skokowa | 2996 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 333 KM (245 kW) |
Maksymalny moment obrotowy | 480 Nm przy 1600-4000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 24 |
Stopień sprężania | - |
Zapłon | iskrowy |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Średnica cylindra × skok tłoka | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 225/50 R17 |
Opony opcjonalne | 225/40 R19; 225/45 R18 |
Felgi podstawowe | 7,00Jx17 |
Felgi opcjonalne | 7,50Jx18; 7,50Jx19 |
Rozstaw śrub | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | 9G-Tronic |
Liczba biegów | 9 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
Nazwa 4x4 | 4 Matic |
Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
Prędkość maksymalna | 250 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.9 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.2 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.4 l/100km |
Spalanie w mieście | 11.2 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 41 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 500 km |
Zasięg (autostrada) | 641 km |
Zasięg (miasto) | 366 km |
Emisja CO₂ | 187 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1480 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2135 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów. Komfort został dostrzegalnie ulepszony, nawet jeśli pozorne różnice były niezauważa... (źródło Wikipedia)