Na jakiej płycie podłogowej zbudowano twoje auto? Zdziwisz się!
Płyta podłogowa to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych pojazdu, definiuje wiele jego kluczowych właściwości, jak napęd czy bezpieczeństwo.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Długość | 4105 mm |
| Szerokość | 1545 mm |
| Wysokość | 1355 mm |
| Rozstaw osi | 2340 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1285 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1255 mm |
| Zwis przedni | 775 mm |
| Zwis tylny | 990 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 915 mm |
| Długość siedziska przedniego | 475 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 880 mm |
| Długość siedziska tylnego | 445 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1690 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1275 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1120 mm |
Samochód osobowy klasy kompaktowej od 1995 roku miejskiej produkowany przez koncern Mitsubishi Motors pod wieloma nazwami w latach 1973-2017. W 2016 roku zakończyła się produkcja ostatniej, ósmej generacji modelu. Mitsubishi Lancer I zadebiutował podczas salonu motoryzacyjnego w Tokio w 1973 roku. Model miał wypełnić lukę pomiędzy Mitsubishi Minica a Mitsubishi Galant. Wersja 1600 GSR odnosiła spore sukcesy w rajdach. W 1975 roku oferta została uzupełniona o wersję coupé o nazwie Mitsubishi Lancer Celeste. Była ona sprzedawana również jako Mitsubishi Colt Celeste, w Australii jako Chrysler Lancer Coupe, a w USA jako Plymouth Arrow. Mitsubishi Lancer II zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1979 roku. Oferowana była pod wyłącznie jako sedan. Występowały również usportowione wersje: Lancer EX 1800GSR, Lancer GT Turbo oraz Lancer EX 2000 Turbo. Mitsubishi Lancer III zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Melbourne w 1982 roku. Początkowo auto oferowano pod nazwą Mit... (źródło Wikipedia)
