Mitsubishi Lancer Evolution VII – poradnik kupującego
Mitsubishi Lancer Evolution VII to praktyczny, wytrzymały samochód. Zbudowano go według starej szkoły. 2.0 Turbo i napęd na obie osie.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2545 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1560 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1560 mm |
| Zwis przedni | 765 mm |
| Zwis tylny | 1075 mm |
| Prześwit | 220 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 895 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 955 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 790 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 910 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 417 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 36.7 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | 45.0 ° |
| Możliwość podjazdu | 45.0 ° |
| Głębokość brodzenia | 700 mm |
| Kąt rampowy | - |
| Kąt zejścia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 12.9 m |
| Promień skrętu | 6.5 m |
| Długość | 4385 mm |
| Szerokość | 1875 mm |
| Wysokość | 1850 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1880 mm |
Benzynowy 3.8 MIVEC 250KM Pojemność 3828 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 3.2 DOHC 190KM Pojemność 3200 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 3.2 DOHC 200KM Pojemność 3200 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Samochód typu terenowego produkowany przez Mitsubishi Motors. Pierwsza generacja terenowego Mitsubishi Pajero pojawiła się w 1982 r. Jednak jego korzenie sięgają dużo wcześniej. Pierwowzorami dla Pajero były m.in. studyjne Mitsubishi PX33 (1934), Minica Jeep (1969) czy wreszcie Pajero I (1973). Prace nad seryjnym modelem rozpoczęły się w 1979. Dużą popularnością cieszyli się również jego następcy - druga generacja (1991) i trzecia (1999) - na rynkach hiszpańskojęzycznych znane jako Mitsubishi Montero, a w Wlk. Brytanii jako Shogun. Obecnie na rynku dostępna jest już czwarta generacja Mitsubishi Pajero, która swą premierę miała na targach w Paryżu w 2006 r. Mitsubishi Pajero I zadebiutował w październiku 1981 roku na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio. Pierwszy prototyp auta powstał w 1973. Auto było wyposażane w silniki: Mitsubishi Pajero II zadebiutował w 1991. Najmocniejszą jednostką napędową był silnik benzynowy V6, 3.0L o mocy 150 KM, do wyboru skrzynia automatyczna o 4 przełożeniach lub ... (źródło Wikipedia)
