Na jakiej płycie podłogowej zbudowano twoje auto? Zdziwisz się!
Płyta podłogowa to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych pojazdu, definiuje wiele jego kluczowych właściwości, jak napęd czy bezpieczeństwo.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1220 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 524 mm |
| Kąt natarcia | - |
| Drzwi tylne - szerokość | 1228 mm |
| Drzwi tylne - wysokość | 1268 mm |
| Drzwi boczne - szerokość | 700 mm |
| Drzwi boczne - wysokość | 1171 mm |
| Przedział ładunkowy - długość | 2040 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Lekki van zaprezentowany jako Nissan NV200 Concept podczas Tokyo Motor Show w 2007. Produkcję rozpoczęto 19 maja 2009 w Japonii. W listopadzie uruchomiono produkcję w Europie w Hiszpanii. Auto otrzymało tytuł Samochodu Dostawczego Roku 2010. Samochód bazuje na płycie podłogowej B znanej z Renault Clio, Dacii Logan, Nissana Micry, Nissana Tiidy oraz Renault Twingo. W 2012 roku przedstawiono bliźniaczą wersję spod znaku Mitsubishi na wewnętrzny rynek, natomiast rok później - model Chevrolet City Express przeznaczony wyłącznie na rynek północnoamerykański. Ponadto w Indiach w 2013 roku ruszy produkcja elektrycznego modelu Ashok Leyland Stilo, który jest przestylizowaną licencyjną odmianą Nissana NV200. Od 2011r. Nissan projektuje i testuje NV200 nowej generacji z napędem elektrycznym. Auto z takim napędem może wejść do produkcji w 2013r. Wersję koncepcyjną e-NV200 Concept pokazano na początku 2012r. - posiada zasięg ponad 100 km, a akumulatory mogą być doładowane w ciągu 30 minut. ... (źródło Wikipedia)
