Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4480 mm |
Szerokość | 1730 mm |
Wysokość | 1715 mm |
Rozstaw osi | 2760 mm |
Rozstaw kół - przód | 1455 mm |
Rozstaw kół - tył | 1460 mm |
Prześwit | 230 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1570 l |
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.2 i 16V 136KM Pojemność 2198cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.4 i 125KM Pojemność 2410cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 2.3 TD 100KM Pojemność 2260cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 2.5 TD 115KM Pojemność 2499cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.8 TD 113KM Pojemność 2772cm³ Rok produkcji od 1995 >
Samochód terenowy klasy średniej produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 1991 - 2004. Opel Frontera I został zaprezentowany po raz pierwszy w listopadzie 1991. Produkcję uruchomiono we wrześniu 1991 roku w Luton w Wielkiej Brytanii. Prowadzono ją w powstałej w 1987 roku spółce IBC Vehicles, w której koncern General Motors miał 82% akcji, a koncern Isuzu (w którym GM miał wówczas znaczące udziały) 18% akcji. Model Frontera występował w dwóch odmianach nadwoziowych, jako 3 bądź 5-drzwiowy. Odmiana 3 drzwiowa nosi nazwę Frontera Sport. Bazują one na konstrukcji japońskich samochodów Isuzu Mu (3d) oraz Isuzu Mu Wizzard (5d). Model Mu w USA i Kanadzie znany był jako Isuzu Amigo (3d), oraz jako Isuzu Rodeo (5d). W 1997 roku samochód przeszedł lifting wnętrza. Zmieniono 'kwadratowe' kształty na nieco bardziej zaokrąglone. Opel Frontera II został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1997 roku. Druga generacja powstała na bazie poprzednika, zyskując zarazem gruntownie odświeżoną stylisty... (źródło Wikipedia)