Opel Corsa-e i niecodzienny test, czyli co musisz wiedzieć wybierając się w trasę elektrykiem
Opel Corsa-e posłużył nam za poligon doświadczalny. O czym powinien pamiętać kierowca, który pierwszy raz wsiada za kierownicę elektryka?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4480 mm |
| Szerokość | 1730 mm |
| Wysokość | 1715 mm |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1455 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1460 mm |
| Prześwit | 230 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1570 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 430 l |
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.2 i 16V 136KM Pojemność 2198 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 2.4 i 125KM Pojemność 2410 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 2.3 TD 100KM Pojemność 2260 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 2.5 TD 115KM Pojemność 2499 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.8 TD 113KM Pojemność 2772 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1991 do 1995 roku |
| Pojemność skokowa | 2410 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 125 KM (92 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 195 Nm przy 2600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 95 × 85 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/75 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | sztywna oś z resorami piórowymi |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 153 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 714 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1725 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Samochód terenowy klasy średniej produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 1991 - 2004. Opel Frontera I został zaprezentowany po raz pierwszy w listopadzie 1991. Produkcję uruchomiono we wrześniu 1991 roku w Luton w Wielkiej Brytanii. Prowadzono ją w powstałej w 1987 roku spółce IBC Vehicles, w której koncern General Motors miał 82% akcji, a koncern Isuzu (w którym GM miał wówczas znaczące udziały) 18% akcji. Model Frontera występował w dwóch odmianach nadwoziowych, jako 3 bądź 5-drzwiowy. Odmiana 3 drzwiowa nosi nazwę Frontera Sport. Bazują one na konstrukcji japońskich samochodów Isuzu Mu (3d) oraz Isuzu Mu Wizzard (5d). Model Mu w USA i Kanadzie znany był jako Isuzu Amigo (3d), oraz jako Isuzu Rodeo (5d). W 1997 roku samochód przeszedł lifting wnętrza. Zmieniono 'kwadratowe' kształty na nieco bardziej zaokrąglone. Opel Frontera II został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1997 roku. Druga generacja powstała na bazie poprzednika, zyskując zarazem gruntownie odświeżoną stylisty... (źródło Wikipedia)
