Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 508 I SW Facelifting 2.0 BlueHDi Diesel 180KM 1997cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Peugeot 508 I SW Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu5.7 m
Długość4829 mm
Szerokość1828 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2068 mm
Wysokość1476 mm
Wysokość z relingami dachowymi1487 mm
Rozstaw osi2817 mm
Rozstaw kół - przód1579 mm
Rozstaw kół - tył1552 mm
Zwis przedni1001 mm
Zwis tylny1011 mm
Prześwit135 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1076 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)518 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Peugeot 508 I SW Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.0 BlueHDi 180KM Pojemność 1997cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2015 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika180 KM (132 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Umiejscowienie wałka rozrządu-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe235/45 R18
Opony opcjonalne215/55 R17; 235/45 R19
Rozstaw śrub5x108
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Na postoju45.7 dB
Przyspieszanie od 0 do 90 km/h71.0 dB
Przy prędkości 130 km/h64.4 dB

Reklama

Peugeot 508 I SW Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.0 l/100km
Spalanie w mieście5.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa72 l
Zasięg (cykl mieszany)1636 km
Zasięg (autostrada)1800 km
Zasięg (miasto)1412 km
Emisja CO₂114 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Spalanie przy 90 km/h4.9 l/100km
Spalanie przy 140 km/h6.9 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1620 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2240 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopS&S
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniEAT6
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna226 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.6 s

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniEAT6
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna226 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.0 l/100km
Spalanie w mieście5.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa72 l
Zasięg (cykl mieszany)1565 km
Zasięg (autostrada)1800 km
Zasięg (miasto)1286 km
Emisja CO₂120 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Spalanie przy 90 km/h4.9 l/100km
Spalanie przy 140 km/h6.9 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1685 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2240 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopS&S
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Peugeot 508 I SW Facelifting

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 508 I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu 30 września 2010 roku. Samochód w europejskiej gamie marki zastąpił jednocześnie Peugeota 407 i większego Peugeota 607. 508 zbudowany został na płycie podłogowej Citroëna C5. W 2014 roku auto przeszło face lifting. Auto otrzymało nową atrapę chłodnicy, zderzaki oraz reflektory w technologii LEDowej. W wersji sedan zmodyfikowano światła tylne. We wnętrzu pojawił się dotykowy ekran o średnicy 7 cali. Ponadto samochód posiada bogatsze wyposażenie, lista obejmuje m.in. kamerę cofania i system monitorowania martwego kąta, które wcześniej nie były dostępne. Samochód w przeciwieństwie do Citroëna C5, który wyposażony jest w zawieszenie wielowahaczowe z możliwością doposażenia w hydropneumatyczny system, posiada tradycyjne kolumny MacPhersona (tak ja... (źródło Wikipedia)

Reklama