Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.4 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4959 mm |
Szerokość | 1920 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2010 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2204 mm |
Wysokość | 1900 mm |
Rozstaw osi | 3275 mm |
Rozstaw kół - przód | 1627 mm |
Rozstaw kół - tył | 1600 mm |
Zwis przedni | 881 mm |
Zwis tylny | 803 mm |
Prześwit | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1700 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Elektryczny 50 kWh 136KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 75 kWh 136KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2020 roku |
Typ silnika | elektryczny |
Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 3673 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 260 Nm |
Montaż silnika | - |
Dodatkowe informacje | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 215/65 R16 |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wahacze wleczone ustawione ukośnie |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Liczba biegów | 1 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 130 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.1 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Pojemność baterii | 75 kWh |
Typ ładowarki | - |
Chłodzenie baterii | - |
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 330 km |
Zużycie energii | - |
Stacja szybkiego ładowania | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2140 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2965 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1000 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Liczba biegów | 1 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 130 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.1 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Pojemność baterii | 75 kWh |
Typ ładowarki | - |
Chłodzenie baterii | - |
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 330 km |
Zużycie energii | - |
Stacja szybkiego ładowania | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2140 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2965 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1000 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1995 roku. Od 2016 roku wytwarzana jest trzecia generacja. Osobowa wersja zyskała nową nazwę - Traveller. Peugeot Expert I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód opracowano na bazie eurovana produkowanego wspólnie przez koncerny PSA i Fiat (Citroën Evasion/Fiat Ulysse/Peugeot 806/Lancia Zeta). Pojazd wszedł do produkcji w lipcu 1995 roku, a jego bracia, czyli Citroën Jumpy w czerwcu 1994 roku i Fiat Scudo w lutym 1996 roku. Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi. W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników. W zależności od modelu ładowność Peugeota Experta wynosiła 660-985 kg, objętość przestrzeni ł... (źródło Wikipedia)