Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4673 mm |
| Szerokość | 1843 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2063 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1864 mm |
| Wysokość | 1678 mm |
| Rozstaw osi | 2705 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1591 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1670 mm |
| Zwis przedni | 930 mm |
| Zwis tylny | 1038 mm |
| Prześwit | 210 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 953 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 911 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1483 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1456 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1449 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1419 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1706 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 498 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1066 mm |
| Wysokość bagażnika | 365 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 973 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1889 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Diesel 1.7 Blue dCi 150KM Pojemność 1749 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 Blue dCi 190KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Renault Koleos I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Bezpośrednią zapowiedzią pierwszego SUV-a Renault był prototyp Koleos Concept przedstawiony podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Produkcyjny wariant zadebiutował półtora roku później, na początku 2008 roku. Pojazd został zaprojektowany wspólnie przez Renault i Samsunga, a w pracach projektowych brał udział także Nissan. Przestrzeń dla pasażerów została zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej funkcjonalna. Pod względem wielkości, możliwości aranżacji i ilości schowków wnętrze auta przypomina minivany. Koleos został zbudowany na płycie podłogowej Nissana X-Trail. Z X-Traila pochodzi także układ napędowy 4x4. Do napędu samochodu wykorzystano nowoczesne jednostki wysokoprężne 2.0 dCi konstrukcji Renault Nissan, oraz silnik benzyno... (źródło Wikipedia)
