Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4768 mm |
Szerokość | 1790 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 1816 mm |
Wysokość | 1435 mm |
Rozstaw osi | 2766 mm |
Rozstaw kół - przód | 1530 mm |
Rozstaw kół - tył | 1487 mm |
Zwis przedni | 1011 mm |
Zwis tylny | 991 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 940 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 890 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1450 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1440 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1360 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 455 l |
Benzynowy 2.0 16V 138KM Pojemność 1948 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.5 20V 168KM Pojemność 2435 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 3.0 24V 194KM Pojemność 2946 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 2.2 TD 115KM Pojemność 2188 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault w latach 1992 - 2000. Renault Safrane, podobnie jak poprzednik Renault 25, posiada pięciodrzwiowe nadwozie typu liftback. Mimo planów, nie wprowadzono do produkcji wersji kombi. Auto konkurowało w segmencie aut klasy średniej-wyższej z Audi 100/Audi A6, Mercedesem klasy E i BMW serii 5, jednak ze względu na brak nadwozia sedan i brak tradycji firmy Renault w tym segmencie, nie spotkało się, poza rodzimą Francją, ze zbyt dobrym przyjęciem i nie odniosło zakładanego sukcesu. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1993 model zajął 3. pozycję (za Nissanem Micrą II i Fiatem Cinquecento). Pierwsza wersja Safrane (Phase I) została wprowadzona do produkcji w 1992 roku. Do napędu samochodów wykorzystano własne rzędowe jednostki napędowe, a także silnik V6 PRV (powstały przy współpracy firm PSA, Renault i Volvo). Silnik wysokoprężny 2.5 dT, to konstrukcja firmy Iveco (SOFIM). Dużą wadą Safrane jest bardzo mała liczba schowków we... (źródło Wikipedia)