Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Rover 200 II Coupe 1.8i Benzynowy 145KM 1795cm³ - najważniejsze informacje

Rover logo

Ocena Redakcji: 3.8

Dane Techniczne Rover 200 II Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4250 mm
Szerokość1680 mm
Wysokość1370 mm
Rozstaw osi2550 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)610 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)299 l

Reklama

Rover 200 II Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8i 145KM Pojemność 1795cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1994 do 1995 roku
Pojemność skokowa1795 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika145 KM (107 kW) przy 6750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy174 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów4
Stopień sprężania11.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe185/55 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Rover 200 II Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna211 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.8 s
Spalanie w mieście11.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (miasto)491 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1090 kg

Reklama

Informacje o Rover 200 II Coupe

Samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 - 1999 oraz 1995 - 2005 jako Rover 25. Rover serii 200 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pierwszy Rover serii 200 zadebiutował w czerwcu 1984 roku. Samochód powstał w kooperacji z Hondą. Był bliźniaczą wersją Hondy Ballade II generacji, która z kolei dzieliła większość podzespołów z Hondą Civic III generacji. Oba modele, Ballade jak i seria 200, były produkowane w jednej fabryce w angielskim Longbridge. Auto było oferowane z dwoma silnikami jako Rover 213 oraz 216. W pierwszej wersji był montowany pochodzący od Hondy silnik 1.3 12V o mocy 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 105 Nm. W drugiej wersji montowano jednostkę własnej konstrukcji angielskiego koncernu Rover Group o pojemności 1.6, występującą w dwóch wariantach mocy: 83 KM i 129 Nm momentu obrotowego w wersji wyposażonej w gaźnik oraz 102 KM i 135 Nm w wersji z wtryskiem benzyny. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

"Znajdź różnicę", czyli które auta mają takie same tylne lampy

Zastanawialiście się kiedyś, które samochody dzielą ze sobą tylne lampy i dlaczego tak często mali producenci "pożyczają" właśnie lampy? Niektóre mariaże z pewnością Was zaskoczą! Oświetlenie samochodowe wymaga homologowania, a to oznacza że w grę wchodzą ogromne koszty projektowania, testowania i certyfikowania. Koszty, które zniweczyłyby opłacalność niejednego małoseryjnego projektu... To dlatego bardzo często producenci takich […]

Sbarro to "szalony naukowiec". Zobacz najciekawsze projekty konstruktora z XX wieku

Świat motoryzacji to nie tylko praktyczne, wielkoseryjne samochody i maszyny do transportowania ludzi. Na szczęście w historii pojawiło się kilku „szalonych konstruktorów”, a jeden z nich nieprzerwanie zachwyca swoimi projektami do dziś. Zobaczmy najwspanialsze dzieła mistrza Sbarro z XX wieku. Francesco Zefferino Sbarro jest lepiej znany jako Franco Sbarro. Syn rolnika, młody Włoch, jako dziecko […]

Elektryczne terenówki, czyli elektromobilność na Bieszczady

Modeli aut elektrycznych na rynku polskim jest coraz więcej, ale gdy potrzebujemy czegoś naprawdę terenowego, zdolnego pokonać trudne górskie, bieszczadzkie terenowe szlaki, wtedy okazuje się, że oferta topnieje praktycznie do zera, bo ani Jeep Wrangler, ani Toyota Hilux, Nissan Patrol, czy Navara czy Land Rover nie są autami elektrycznymi. Czy da się w ogóle coś […]

Używane auto dla kobiety do 15 000 zł? Oto nasze propozycje

Czym jest samochód dla kobiety? Może to zupełnie sztuczna kategoria? Faceci zazwyczaj myślą, że tzw. auto dla kobiety to niewielki miejski samochód, w pastelowych kolorach, z dodatkowym lusterkiem do makijażu... W rzeczywistości potrzeby jeżdżących samochodami kobiet nie różnią się specjalnie od potrzeb mężczyzn i o ile małe miejskie auta wielu kierowców płci pięknej faktycznie docenia, […]

SUV z silnikiem V6 za 50 000 zł. Benzyna, czy diesel? Co wybrać?

Sięgając po benzynowe jednostki V6, przeważnie zyskujemy wystarczającą moc i moment obrotowy do sprawnego przemieszczania. Co ważniejsze jednak, zwłaszcza produkty japońskich i amerykańskich producentów, uchodzą za pancerne konstrukcje. Dla miłośników silników diesla, także przewidziano szereg docenianych V6. Oczywiście, musimy pamiętać o znacząco wyższych kosztach bieżącego utrzymania takiego SUV-a. Motoryzacja spalinowa jest napiętnowana. Postrzegana jako nieekologiczna […]

7-osobowe SUV-y za 50 000 zł. Jakie auto dla dużej rodziny?

Na rynku wtórnym znajdziemy mnóstwo modeli spełniających oczekiwania licznych rodzin. Obok nudnych vanów, warto zwrócić uwagę na niezmiennie popularne SUV-y w wersjach siedmioosobowych. Użytkownicy docenią wszechstronny charakter i w większości przypadków prosty napęd 4x4, bogate wyposażenie oraz wysoką pozycję za kierownicą. Najmłodsi pasażerowie także będą zadowoleni z perspektywy oglądania świata przez panoramiczne okno dachowe. Należy […]

↑