Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Saab 900 I Coupe 2.0 i Benzynowy 115KM 1985cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Saab 900 I Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość4687 mm
Szerokość1693 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2517 mm
Rozstaw kół - przód1430 mm
Rozstaw kół - tył1440 mm
Zwis przedni1032 mm
Zwis tylny1138 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1060 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu960 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi915 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu950 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1365 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1545 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami1010 mm
Szerokość bagażnika1320 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1210 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1835 mm
Wysokość progu załadowczego500 mm

Reklama

Saab 900 I Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 1985cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1980 do 1988 roku
Pojemność skokowa1985 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika115 KM (85 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy167 Nm przy 3700 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne195/60 R15; 205/50 R16
Rozstaw śrub5x110
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Saab 900 I Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.6 s
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1250 kg

Reklama

Informacje o Saab 900 I Coupe

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez szwedzkiego Saaba w latach 1978-1998. Saab 900 I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1978 roku. Konstrukcyjnie samochód bazował na modelu 99. Początkowo do produkcji wprowadzono dwu i czterodrzwiowego sedana oraz trzy i pięciodrzwiowego hatchbacka. W 1981 roku zbudowano najprawdopodobniej w dwóch egzemplarzach prototyp wersji kombi pod nazwą 900 Safari Wagon. Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1984 roku zaprezentowano prototyp Saaba 900 Turbo 16V w wersji cabrio, którą do produkcji wprowadzono w 1986 roku. Samochód napędzał 2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 175 KM. Pierwsza seria trafiła na rynek amerykański. W 1980 roku model wyposażono w kontroler doładowania APC (funkcja regulacji turbosprężarki pozwalająca na używanie niskooktanowej benzyny). Na początku 1985 roku Rolf Nilsson zwrócił się do wytwórni pojazdów niestandardowych w Nyköping z prośbą stworzenia specjalnie dla Niego na bazie modelu cabrio wersji targa. Pojazd ot... (źródło Wikipedia)

Reklama